“还真快!科目二5分钟就考完了。”夜幕下,快递小哥宁振国迈下考试用三轮车,紧接着奔赴科目三“路考”场地。
昨天晚上,东方时尚驾驶学校各摩托车考试场灯火通明,一位位身穿制服的快递小哥戴着头盔、驾驶着三轮摩托车,有序地进行单边桥、坡道定点停车起步、绕桩和路考等项目考试。为了落实本市电动三四轮车综合治理工作要求,支持快递、环卫等行业从业者持照上岗、合法上路,相关部门为这些从业人员增开夜考专场。
“专车”定点接送快递小哥学车
昨晚七八点钟,一辆辆满载学员的大巴车驶入东方时尚驾驶学校,每辆车挡风玻璃前都放着印有“快递小哥专车”的牌子,上面还标有车辆序号。车辆停稳,小哥们抓紧时间奔赴考场。
“公司统一报名,驾校免费专车接送,挺省心的。”顺丰快递员张亮在国贸地区派送,完成一天工作后,他和同事们坐上“专车”一站直达考场。当晚,摩托车夜考涉及科目一、二、三、四,考试的学员都是来自顺丰、邮政、京东等单位的快递小哥。
根据相关规定,2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。合规电动三、四轮车都应注册登记、持证驾驶。
据介绍,为落实本市电动三、四轮车综合治理工作要求,支持快递、环卫、园林等行业从业者持照上岗、合法上路,车管所专门为这些行业从业者增开各科目专场考试。由于很多快递小哥白天需要取送件,晚上才有充裕时间培训和考试,相关部门在全市多个考试场增设了晚间考试专场。
一个晚上五百余名小哥考完试
科目二考试场,快递小哥宁振国带着头盔,驾驶一辆三轮车,小心翼翼地完成绕桩、单边、坡起各个环节考试,离开考场前,就能知道自己是否“过关”。“虽然过去每天都在路上跑,但骑电动车,跟驾驶三轮摩托车还是两回事,不仅需要掌握平衡,还得注意油离配合。”宁振国说。
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