“虽然数据看起来没有下降,但如果没有摇号政策,北京的交通拥堵问题或将更为严重,所以有必要认可摇号政策带来的正面影响。”北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清告诉北京商报记者。
从全国来看,各地的汽车保有量均居高不下。据公安部统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆。全国有84个城市的汽车保有量超过百万辆,同比增加5个城市,39个城市超200万辆,21个城市超300万辆,其中北京、成都、重庆、上海超过500万辆,苏州、郑州、西安、武汉超过400万辆,深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、佛山、宁波、石家庄、临沂、长沙、济南、南京等13个城市超过300万辆。
汽车保有量与摇号中签率挂钩,因而,除北京外,其他城市的摇号也呈现出一派“卷”势。2022年11月天津市小客车摇号配置结果显示,个人的普通车摇号仅仅一个月就有超过50万人申请,但指标计划配置数只有7000多,中签率只有1.44%。在杭州,个人申请的小客车指标摇号的申请人数月均在100万人上下,但是每个月的计划指标配置只有5000个上下,中签率低至约0.5%。
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