劲爆！我国汽车市场惊现“举报门”，长城汽车公开举报比亚迪，各大车企内卷到极致！320亿元市值灰飞烟灭(3)

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2023-05-25 16:40:15 金融界

据今年1-4月，比亚迪方面，比亚迪新能源汽车的销量为76.2万辆，同比增长94.5%。市场份额占比34.3%。分车型来看，纯电车型销量36.9万辆，同比增加83.9%；插混车型销量38.84万辆，同比增加104.9%。

特斯拉1-4月销售新能源汽车30.5万辆，同比增长66.1%，市场份额占比13.7%；上汽1-4月销售新能源汽车20.6万辆，同比下滑10.2%，市场份额占比9.2%；广汽1-4月销售新能源汽车13.5万辆，同比增长110.9%，市场份额占比6.1%；长安1-4月销售新能源汽车10.8万辆，同比增长90.6%，市场份额占比4.8%。

而长城汽车在新能源车方面则相对落后，其前4月累计销量31.31万辆，同比下降7.18%。其中新能源车前4月累计销售4.27万辆。

中国汽车工业协会根据同期新能源车市场份额排名，比亚迪市场份额为34.3%，排在首位。紧随其后的是特斯拉，市场份额为13.7%，而长城汽车则排名第十。

今年以来，我国汽车行业竞争加剧，各大车企已经内卷到极致！从东风集团打响降价第一枪，到如今的举报门。各大车企之前“旱涝不均”，比亚迪今年一季度业绩大爆发，公司实现营业收入1201.74亿元，同比增长79.83%；归母净利润达41.3亿元，同比增长410.89%。

而长城汽车业绩则遭遇“泥石流”，今年一季度，公司实现营业总收入290.38亿元，同比下滑13.63%；归属于上市公司股东的净利润1.74亿元，同比下滑89.34%。

造成双方业绩“南辕北辙”的重要原因就是双方新能源车竞争能力的差异。一季度比亚迪新能源汽车累计销量超55.2万辆，同比增长92.81%，在新能源汽车市场占有率从去年同期的24.67%增长至37.75%。而长城汽车仍处于产品结构调整期。

长城汽车、比亚迪320亿元A股

市值

缩水

值得注意的是，在“举报门”事件发声后，引起A股市场一片骚动。长城汽车、比亚迪午后双双跳水，长城汽车一度大跌逾7%，比亚迪也跌超2%。

截至收盘，长城汽车下跌6.17%，报24.80元/股，市值蒸发超137亿元。而比亚迪下跌2.41%，报255.60元/股，市值蒸发超183亿元。

因为举报门，二者320亿元A股市值缩水。真是车企打架，最终股民买单。

本文源自金融界