南宁“停车贵”一事持续引发舆论关注。

澎湃新闻记者注意到，5月21日，南宁市发展和改革委员会发布关于召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会的公告（第1号）。

公告表示，为提高政府制定价格的民主性、科学性和透明度，根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》（国家发展改革委2018年第21号令）等有关规定，南宁市发展改革委拟于2023年6月21日召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会，广泛听取消费者、经营者和有关方面的意见。

本次听证会共设参加人55名。由下列人员构成：（一）消费者30名。采取自愿报名，在公证机构的监督下，随机选取的方式产生。如自愿报名人数不足，由消费者组织或者其他群众组织推荐产生。（二）经营者1名。由行业组织、政府主管部门推荐产生。（三）与定价听证项目有关的其他利益相关方4名。采取自愿报名、随机选取方式产生。（四）相关领域的专家4名、学者4名。由市价格主管部门聘请产生。（五）政府部门代表3名、社会组织代表3名、人大代表3名、政协委员3名。由市价格主管部门聘请产生。

听证会参加人的条件：（一）年满18周岁，具有完全民事行为能力，南宁市常住人口；（二）有较强的社会责任感，具备一定的调查研究和语言表达能力，能够就听证事项客观反映意见、阐明理由；（三）能够保证按时全程参加听证会并遵守会议各项纪律和注意事项；（四）同意公开姓名、职业、居住行政区域等必要的个人信息。

另外，此次听证会设旁听席5个，记者席5个。采取自愿报名方式，按照报名顺序选取。

近日，广西南宁“道路停车收费太贵”一事在当地引起热议。涉事的是南宁当地一家停车公司，名为南宁慧泊停车场服务有限责任公司。有网友晒出欠费截图，有车主竟在这家公司欠缴停车费高达几万元。同时，这家公司和当地一家法院签署合作备忘录的消息，也遭到网友吐槽。

南宁慧泊停车场服务有限责任公司是南宁市道路停车收费经营单位，是南宁公交集团下属的全资国有企业。

针对网络舆论争议，5月18日，南宁市政府连续发布两则公告，宣布已成立专项工作领导小组，将研究出台优化道路停车收费方案并尽快组织实施。

“近日，南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签订《合作备忘录》一事引发社会关注，暴露出我市一些党员领导干部存在法治意识不强、履职不当等问题。”

人民日报客户端5月20日消息介绍，广西南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签订《合作备忘录》一事引发社会关注。记者从有关方面了解到，广西壮族自治区高度重视，已派出以广西壮族自治区党委常委、政法委书记何文浩为组长的工作组，赴南宁市对此事进行调查。

广西壮族自治区高级人民法院对《合作备忘录》内容进行了审查。区高院经审查认为，青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则，5月19日已责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。

据南宁新闻网5月21日消息，记者从有关方面了解到，经南宁市委决定，对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会，南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕，南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄，南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪，南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。

根据南宁新闻网最新消息，5月21日，自治区党委常委、南宁市委书记农生文和市长侯刚在市内调研路内停车泊位管理工作和停车泊位规划使用情况，全市当天还派出9个调研组开展停车收费实地调研。

报道称，21日下午，农生文首先来到埌西菜市，实地查看市场周边停车位设置、收费管理等情况。他与停车收费员和市民现场交流，听取他们对优化调整停车收费标准、提升管理服务水平的意见建议。他指出，农贸市场周边人流密集、停车需求大，要对免费停车时长、地段时段收费标准等方面进行科学优化调整，提高车位资源使用效率，为群众消费购物创造更加便捷的停车条件。