蔚来法务部起诉小牛说车利用法律武器捍卫企业和用户权利的决心可见一斑

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2023-05-18 14:50:30 新民晚报

在新能源车企特斯拉、理想之后，近期，蔚来、小鹏、零跑等相继在社交平台上开通了法务部的官方账号，并表示，网络空间不是法外之地。一时间，上线法务部成为造车新势力车企的标准动作之一。

缘何在这个时间点集中上线法务部？不言而喻的一点是，车企都遭遇了舆论风暴的困境，不得不转守为攻。

蔚来法务部的微博表示，近期，网络上出现一批有组织、大规模地针对蔚来和蔚来用户的恶意攻击稿件和视频，以及大量内容一致、主题雷同的负面水军评论。这些试图干扰蔚来正常经营、降低公众对蔚来和蔚来用户评价的行为，对公众造成严重误导，极大损害了蔚来和用户的合法权益，涉嫌严重违反国家有关法律法规的规定。针对上述情况，蔚来正在通过诉讼等方式维护自身合法权益。

此外，蔚来近期还先后对网络账号“车事纪”和“小牛说车”提起诉讼，利用法律武器捍卫企业和用户权利的决心可见一斑。

近些年，伴随造车新势力们破局而出的，除了风投，还有整个舆论界的监督与热议，新品牌、新车型、新技术、新营销、销量成绩单甚至是人事变动，都会引发各类媒体的跟进，成为舆论的热点甚至是引发争议的焦点。从某种程度上来，这些都成就了造车新势力们的破局而出，也为这个行业带来了热度和影响力。

但鱼龙混杂的现象不可避免。随着市场竞争愈演愈烈，短视频乱象、涉嫌水军操纵舆论的现象频频爆出。此前，特斯拉曾被负面缠绕，经常登上热搜榜。随着法务部上线，特斯拉开始了“反攻”，包括关注多家自媒体，私信对方表示已提出诉讼。这一系列操作也让品牌迅速摆脱了舆论干扰。换而言之，特斯拉法务部的成立，更多的是利用法律手段来威慑舆论，保证品牌美誉度，这也给其他品牌做了一个榜样：如果一些自媒体的操作的确令企业感受到了合法权益的受损，不妨拿起法律武器维权，这样也能更好地厘清媒体关系，毕竟无论是媒体监督还是法律层面，基本点都是以事实为依据、以法律为准绳的。与此同时，车企还能提高信息透明度，增强与消费者、公众的互动，例如，车企可以通过法务部官方平台及时发布权威信息，有效应对舆论质疑。

另外一个问题也摆到了桌面，那就是该如何打造一个健康、良好的舆论生态。根据国家网信办的相关规定，媒体人在创作相关新闻内容时，对用词有极其严格的规定，例如，针对新闻源头，通常必须是三方以上交叉验证过的信源，否则存在捏造、造谣的可能。但这一点，各网络平台是不是能加强判断与监控，真正做到“网络空间不是法外之地”？从而让谣言止于智者，让正常的监督批评权利得到保障，让车企的重心重新回归到技术创新和产品质量上。

(责任编辑：杨靖)

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