分析师们预计特斯拉本季度的汽车毛利率为 23.2%,低于去年同期创下的 32.9% 的纪录。
自去年底以来,特斯拉已经在美国、中国和其他市场多次降价。
分析师们认为,特斯拉可能需要进一步降价,以应对中国市场尤其激烈的价格战,同时其在柏林和得克萨斯州的新工厂也在生产汽车。
特斯拉在第一季度报告了创纪录的 143.8 亿美元的库存,高于去年同期的 6.69 亿美元。
在本季度烧掉了 1.54 亿美元现金,如果不是因为“到期投资所得”的 16 亿美元收益,会消耗更多现金。
特斯拉面临着中国市场的激烈竞争,Investing.com 高级分析师杰西・科恩说:“特斯拉令人担忧的中国销售数据表明,面对当地电动汽车公司日益增长的竞争,其汽车需求下降的超出预期。”
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