2023年才30多天，中国500多架战机生变，结果如何，美国会很关心吧！

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2023-02-04 08:30:06

刚刚进入2023年的第二个月，整个2023年才过去30多天，中国就少见地在军用航空器领域公开了两条重要的消息，第一条消息，是空军将会在2023年加速歼-7战斗机的换装工作，这也是中国空军首次公开对现役歼-7战斗机的处理决定。

而上一个享受这个待遇的我军战机是目前已经退役的歼-6战斗机，因此，可以确定的是，现役的200多架歼-7战斗机接下来的退役流程应该和歼-6战斗机差不多。

在2006年8月份，歼-6型战斗机就已经正式全部退出中国空军战斗部队序列。但需要注意的是，此时我军仍然装备着一批歼教-6型教练机用于飞行员的培养工作。这些歼-6型战斗机一直到2010年6月份才正式退出中国空军的战斗序列。空军目前现役的200多架歼-7战斗机应该也会先退出战斗序列，歼教-7型教练机等特殊机型应该会在我军各大飞行院校中再保留一段时间。

部分歼教-6到2010年才正式退役

歼教-7估计也会再使用一段时间

第二个消息，则是我军已经开始对从2004年开始量产并装备部队的歼-10A战斗机进行现代化升级，升级重点之一就是将其原本装备的1473型脉冲多普勒火控雷达换为JKL-24型有源相控阵雷达。歼-10A型战斗机的机鼻和双座型的歼-10S战斗机一样，都是圆筒形机鼻，而非歼-10B/C战斗机的椭圆形机鼻。所以，歼-10S战斗机很可能会跟着歼-10A战斗机一起进行升级，这样一来，涉及升级的歼-10系列战斗机数量就达到了260多架的规模。再加上200多架歼-7战斗机，这两条消息一共涉及了500多架中国战机的命运。

这两个消息估计会引起美国的重点关注，毕竟空军说的是加快歼-7战斗机的“换装工作”。既然是“换装”，那么用什么战斗机来替换这200多架歼-7系列战斗机就很有意思了。歼-10A、歼-10S、歼-10B、歼-11A、歼-11B战斗机都已经正式停产，歼-10C战斗机的生产速度也已经降低。产能能够保证换掉200多架歼-7型战斗机的就只有歼-20隐身战斗机和歼-16战斗机了，无论是哪款战斗机，都足以让美国人头疼。

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