钱徐宁介绍,《民法典》第822条就对旅客的救助义务作出规定:“承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客”,这既是客运合同的附随义务,也是承运人的法定义务。而“尽力”的要求,更是强调承运人要做到力所能及。
对于救助义务的时间范围和履行方式,既要能实现帮助乘客脱离或避免危险,也要防止对承运人苛以过重的责任。
首先,从救助时间范围上而言,李斌上车后,张伟与之交谈,发觉李斌严重醉酒,无法确认目的地,张伟便取消订单。
此时,李斌仍处在张伟控制的车辆之中,张伟理应采取措施,但其将李斌搀扶出车辆,弃于路边而不顾,显然不妥。
其次,从履行方式上看,对乘客李斌当时处于危险状态的判断,不超出司机张伟可以预见的合理限度。
张伟完全可以采取应急报警并稍事照看、交由酒店照应等简易可行且力所能及的措施。
事实上,张伟均未采取上述任何措施。
网约车平台基于法定的承运人责任,应对司机张伟未履行尽力救助义务而产生的后果,承担相应的责任。
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