马六甲地区的海盗和亚丁湾海盗有很大不同,马六甲地区的海盗打劫船只,往往并不会扣押船只以换取大笔赎金,而是直接抢劫船上携带的现金以及船员值钱的财物等等。2019年7月22日,一艘4.5万吨的韩国货船在距离马六甲海峡约100英里的水面上遭到持械海盗的袭击,海盗们登船仅30分钟,在把船上携带的1.3万美元现金、船员们的手机、衣服、鞋子等财物全部洗劫一空后随即一哄而散——这是马六甲海盗打劫的典型方式。从2019年7月开始我国交通运输部门就发布通知,把驶往马六甲海域的中国籍船只的安保等级提升为3级,即最高等级,由此可见该海域的危险程度。
(新加坡樟宜海军基地停靠的美国军舰)
而且值得注意的是,新加坡不仅仅是东南最重要的转口港,同时也是美国在东南亚地区最大的军事基地,新加坡的樟宜海军基地驻扎着当年从菲律宾苏比克基地“搬迁”过来的美国海军舰队,而且这里又是控制马六甲海峡的咽喉地带,因此对于我国的海上贸易安全有重要影响。不难设想,如果解放军全面展开统一中国的战争,那么不仅仅我国西部的印度可能会趁火打劫,在我国西部边境挑起事端;马六甲附近的美国海军不一定会出手和中国正面较量,但是极有可能会背后组织海盗组织,打劫过往的中国商船,这样可以变相阻断中国在马六甲的航线,同时又不至于把美国推到和中国直接对抗的第一线,对美国人而言可以说是事半功倍的好事。而且美国国内去年开始就出现过所谓的“发放私掠许可证,允许美国船只打劫中国商船”的言论,所以如果出现美国在马六甲海峡公开支持海盗的事件,其实并不会让人觉得奇怪。
(美国海军退役军官公开要求重新颁发“私掠许可证”,以合法打劫中国商船,而这篇文章居然堂而皇之的放在美国海军学院官网的首页!)
需要指出的是,除了背后怂恿海盗打劫中国商船以外,美国还有可能会出动海岸警卫队直接扣押中国籍船只,这一点美国在今年早些时候就已经提到过,因为直接出动海军和中国海军对抗,相当于两个核大国正面冲突,由此引发的一系列不可预测的后果是美国也难以承担的,所以美国除了背后组织、怂恿海盗打劫中国籍商船外,派出海岸警卫队以治安名义扣押中国商船,阻断中国海上贸易线,是非常有可能的,对于美国这样的海洋国家而言,这完全属于“常规操作”。
(印度海军的实力虽然和我们根本不是一个档次,但是却是印度洋周边国家中最强大的)
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