在返程高峰期间,加强直接接驳各重点车站的6座轨道车站运营组织,6号线青年路站、14号线东风北桥站重点加强接驳准备,应对北京朝阳站可能出现的夜间大客流,保障乘客出行。
公交与地铁延时联动
开行多条地铁直达摆渡线
加强春运返程夜班车运力。始发途经火车站的16条夜班线路将加密首车至次日1时的行车间隔;并结合各火车站临客客流的情况在周边场站安排1到2部机动车,应对夜间集中到站客流。
北京朝阳站
加大413路、专194路、911路等4条日间线路运力配备;
抵京旅客可乘坐夜13路前往朝阳门、阜成门、海淀五路居等公交站;
可乘坐北京朝阳站地铁直达摆渡线,换乘地铁10号线、14号线;
可乘坐北京朝阳站地铁6号线摆渡车直达地铁6号线青年路站。
北京丰台站
夜间0时至5时,抵京旅客可乘坐丰台站夜间摆渡线,前往夏家胡同公交站,并与夜30路、夜7路搭建形成一张覆盖三环全线的夜班线网。
北京西站
北京西站北广场增设夜15路、夜22路的春运临时站。9路、21路、387路等3条线路从1月26日(正月初五)至2月15日(正月二十五),每日23时至次日5时,每条线路配备3至5部机动车,根据列车到达和客流情况加入运营。夜间23点至凌晨1点,在调度站增加摆渡车和专线车(国贸、大兴),提升旅客离站效率。抵京旅客可乘坐夜14路前往西直门、蓟门桥、国家体育馆等公交站;可乘坐夜23路前往牛街、洋桥、吕家营等公交站可乘坐夜15路前往丽泽桥、北京南站南广场等公交站;可乘坐夜22路前往玉泉营桥、西红门西站等公交站;可乘坐夜5路前往宣武门、前门、北京站等公交站;
日本经济代表团抵京商谈多项议题1月24日报道,由日中经济协会、日本经团联、日本商工会议所等机构组成的代表团23日抵达北京,参加了中方组织的欢迎宴会。
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