原标题:五大航司前三季巨亏785亿
10月30日,中国东航公告,第三季度净亏损93.8亿元,前三季度净亏损281.16亿元。
至此,五大航司三季报全部披露完成。
三季报显示,中国国航前三季度累计亏损达281.03亿元;南方航空前三季度累计亏损175.87亿元;吉祥航空前三季度累计亏损29.73亿元;春秋航空前三季度累计亏损17.37亿元。
计算发现,五大航司前三季度累计亏损785.15亿元。
五大航司在三季报中,曾多次提到“疫情”“油价”“汇率”三个因素。
不过,近日多家航司宣布将陆续恢复及增加多条国际航线。
民航专家林智杰表示,国际航班恢复后,航司可以利用目前闲置的飞机运力,提高国际航线的收入,以减轻航空公司的亏损压力。
对于业绩的下降,中国东航指出,主要是由于受新冠肺炎疫情影响,客运市场需求下降,总体运力减少,同时航油价格居于高位,航油成本较去年同期大幅增长,人民币贬值带来汇兑损失等因素。
南方航空也表示,年初至报告期末与去年同期相比,受疫情、高油价、人民币贬值等多 重不利因素影响,本期亏损增加;中国国航也称,主要受国内疫情多点散发、航油价格攀升、汇率波动等因素的综合影响。
不过,近日多家航司宣布将陆续恢复及增加多条国际航线。
其中,包括中国国航、海南航空、中国南方航空在内的多家航司正陆续恢复及增加多条国际航线,主要集中在包括日本东京、韩国首尔、泰国曼谷等多个城市在内的亚洲航线。
另据部分航空公司此前公布的9月份经营数据显示,9月国际航线旅客周转量显著增加。
具体来看,9月东航国际航线旅客周转量同比上升25.06%;南航国际航线旅客周转量同比上升33.77%;国航国际航线旅客周转量同比上升69%;吉祥航空国际航线旅客周转量同比上升87.65%;春秋航空国际航线旅客周转量同比增30.35%。
三大航去年亏损超千亿元,预计今年航空市场压力将有所缓解。在过去的2022年,国航,东航和南航累计亏损超千亿,相当于每天亏损各1亿。
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