C919项目立项时,就在引导国内外企业合作成立合资公司,推动相关技术国产化。除上述3大系统外,飞机其他部分的组件和技术多由中外合资企业提供,C919的国产化率约60%。其实,国产化率并非越高越好。航空制造业被誉为“工业之花”,产业链长,附加值高,“吃独食”不利于开拓海外市场。C919立足自主技术研发,采用“主制造商+供应商”模式生产,我们已经将项目主导权掌控在手中。
二是接轨国际通行规则。商业大飞机领域行业壁垒高,适航证是其中最重要的壁垒,是大飞机进入国际市场的入场券。要取得适航证,先要进行试飞,表明其安全性和可靠性满足适航规章要求。C919于2017年5月成功首飞,之后的5年时间里,6架飞机在全国各地取证试飞,验证了飞机在失速、结冰、高温、高寒等种种极端情况下的安全性和可靠性。除在国内申请适航证外,中国商飞已向欧洲航空安全局(EASA)提出了C919适航申请,并获得受理。
取证试飞的过程有多艰难,从商飞公司宣传照片上一首题为《贺C919完成取证试飞》的诗可以得知:首飞不易适航难,六架雄鹰非等闲。夏去疆南迎酷暑,冬来漠北盼严寒。结冰遍向神州觅,风侧单吹嘉峪关。莫道审查多峻厉,成功取证尽欢颜!按照国际适航标准设计、生产并试飞成功的C919,已经证明了其可靠可用,为投入商业运营打下坚实基础。
记者从上海市科委获悉,上海加快建设大飞机产业体系,以突破核心、集成创新为重点,推动ARJ21新支线飞机规模化交付、C919大型客机交付首家用户。
2023-01-11 02:46:36国产大飞机今天上午,东航C919首个商业航班MU9191将从上海虹桥国际机场起飞,到达地为北京首都国际机场
2023-05-28 07:51:00期待!国产大飞机C919商业航班今天首飞12月26日,全球首架C919国产大飞机即将开启100小时验证飞行之旅。顺利完成验证飞行后,首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求,投入商业载客运营。
2022-12-26 03:34:07C9195月28日,国产大飞机C919将开启商业飞行。 它是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机
2023-05-27 19:21:016分钟看国产大飞机C919十六年成长全记录