买不买！不是画饼吗？特斯拉或推出廉价电动汽车(2)
说完环境再看产品竞争，特斯拉的「廉价车」大概率是一台紧凑型或者小型纯电动车，然后大家会发现一个现象：传统豪华品牌在这个市场上收获并不多，没有哪家豪华品牌的A级产品能成为销量顶梁柱，都是靠B级车在走量。
其中的原因就是复杂市场的错位竞争导致的，燃油车里豪华品牌的A级「凤尾」确实不如同价位的「鸡头」，入门车型提供给车主的品牌溢价也是最差的。类似的因素造就了如今的市场格局。
如果特斯拉想在「廉价车」上摆脱这个情况，那么这台车的产品力需要像之前的特斯拉车型一样优秀，并且价格上很有竞争力。第一点对特斯拉来说难度不大，关键在第二点，尤其是考虑到这台车要和 Model 3 保持价位上的「安全距离」，其实挑战会很大。
最后，这台「廉价车」如果最后顺利落地而且能像 Model Y 一样走量，那么特斯拉下一阶段的 FSD 数据采集能力将再次得到大幅提升。脑洞再大一点，如果特斯拉又继续将 FSD 的 Robotaxi 潜力在这台车上落地运用（车辆闲置时间自己靠智能驾驶跑网约车赚钱），那对于市场会是一个史无前例的颠覆式降维打法。
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