如果前轮没来得及过线,继续强行前进,就会被抓拍。
至于为什么不再使用看起来更简单的传统红绿灯,其实原因也不复杂,因为左转、直行、右转车道无法彻底分开、独立控制,面对4.06亿辆的全国汽车保有量、4.6亿的机动车驾驶人数量,已经力不从心。
怎么样,明白了吧?与其抱怨吐槽,不如耐心了解。这里也祝大家出行顺利,一路平安!
新版红绿灯上热搜!为何惹“众怒”?设计者开直播被网友抵制无奈关播:请理性
你对新版红绿灯设计满意吗,目前越来越多人对它的提出了不满,其设计师甚至被网友抵制到结束直播。
8月21日,新国标红绿灯设计者孙正良开播不到十分钟被网友骂到关播,很多人对他设计的新版红绿灯不满,不少人都觉得眼花缭乱,学习起来非常的困难。
新版红绿灯设计者孙正良开了直播,本来是想解析新版红绿灯规则的,不成想直接被一边倒的喷到破防了?开播不到十分钟就下线了。
在众网友看来,新国标红绿灯规则看似繁多、难记外,红灯、绿灯还会同时亮起,无疑增加了判断的难度,不过简而言之就一句话:没有红灯就可以走。各车道看好各自的灯即可,只有红绿两种变化。
有网友建议,可以优化保留倒计时,可以让司机有所预判,并降低等待红绿灯的焦虑心态。
对于网友的热议和吐槽,孙正良也是公开回应称,大家能不能理性一点,并重申其实新的还是很好记的,大家多看几遍就行了。
新红绿灯主要有八种不同组合,分别如下:
还有专家表示,为什么不再使用看起来更简单的传统红绿灯,其实原因也不复杂,因为左转、直行、右转车道无法彻底分开、独立控制,面对4.06亿辆的全国汽车保有量、4.6亿的机动车驾驶人数量,已经力不从心。
新版红绿灯规则看似繁多、难记外,红灯、绿灯还会同时亮起,无疑增加了判断的难度。其实新版红绿灯没那么难记,简而言之就一句话:没有红灯就可以走。
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