原标题:外交部:澳军机不顾反复警告连续逼近中国西沙领空 中国军队合理合法!
6月7日,外交部发言人赵立坚主持例行记者会。
有记者提问就澳大利亚炒作中国军机“干扰”澳大利亚军机事件提问。
对此,发言人表示,5月26日,澳大利亚一架P8A反潜巡逻机进入中国西沙附近空域抵近侦察,澳方的军机不顾中方反复警告,连续逼近中国西沙领空。
中国人民解放军南部战区组织海空兵力对澳军机进行识别查证,并予以警告驱离。
澳军机严重威胁中方主权安全,中国军队采取的应对措施专业安全、合理合法。
澳方颠倒黑白,一再散播虚假信息,鼓吹制造对立对抗,中方对此表示坚决反对。
我们正告澳方立即停止类似危险挑衅行径,严格约束海空兵力行动,否则将承担由此引发的一切严重后果。
赵立坚强调,一个健康稳定的中澳关系,符合两国人民根本利益和共同愿望。
中国对于发展中澳关系的立场是一贯的、明确的。澳方应该秉持相互尊重、互利共赢的原则处理两国关系,推动中澳关系重回健康稳定的正确轨道。
据澳方宣称,中国军机做了如下操作:
歼-16战斗机“非常靠近”p-8a巡逻机;
歼-16战斗机在p-8a巡逻机侧面飞行时,“释放了照明弹”;
歼-16战斗机加速并超过p-8a巡逻机,并在p-8a巡逻机机头前方部位,“释放了箔条”。
澳方极力想要把自己塑造成“受害者”的形象,对自己的行为闭口不谈。然而,即便澳方这次说的不全是假话,也掩饰不住澳大利亚的“马脚”,我们一条一条来说。
首先,如果澳方飞机纯粹是在公海上空飞行的话,中方飞机是不会采取措施的。
根据国际法,各国在公海及其上空享有航行和飞越自由。
权威军事专家表示,我方战机起飞,这本身就是一种信号。
中方歼-16战斗机起飞,说明两点:
澳军机在逼近中国领空;
澳军机的行为没有进行提前的通报。
只有在这样的情况下,中国战斗机才会起飞。
起飞,就是警告!
其次,绝大多数情况下,当迫近的对象国的飞机已经起飞,开始进行跟踪监视后,被监视的飞机就会改变飞行方向,表明自己没有“非法闯入”的意图,双方井水不犯河水。
如果被监视飞机并没有这么做,甚至做出进一步的挑衅行为时,那警告就会升级,包括且不限于:
逼近、拦截、打照明弹、激光照射、制导雷达瞄准,甚至是击落。
所以说,一些澳大利亚政客在炒作中国军机“危险拦截”时,不妨先问问自己,到底做了什么?
况且,中方已经留出了相当的余地。
权威军事专家介绍,澳方所说的“箔条”,应该是“箔条干扰弹”。
这种干扰弹,可以干扰对方的雷达、导弹,并不属于攻击性武器。
中国军队采取的应对措施专业安全、合理合法,一切严重后果,都由澳方承担。
此次事件的主角,“几乎可以肯定”是编号a47-008的澳大利亚p-8a反潜巡逻机。
根据航班追踪网站“雷达盒子”(radarbox)和航空管制信息网站(ads-b exchange)的数据,我们查到了这架飞机的动向。
5月18日,该机从澳大利亚南部的爱丁堡空军基地起飞,飞往位于菲律宾西北部吕宋岛的克拉克空军基地。
在接下来的半个月中:
5月20日
该飞机前往南海进行侦查工作
5个多小时后返航
5月26日
该飞机前往南海进行侦查工作
4个多小时后返航
6月2日
该飞机前往南海进行侦查工作
6月3日
该飞机前往南海进行侦查工作
7个多小时后返航
6月5日
该飞机转往菲律宾海进行侦查工作
7个多小时后返航
无独有偶,加拿大的飞机,最近也飞抵中国东海有关空域,随后炒作“中加军机相遇”事件,和澳大利亚,一唱一和。
天天在别人家门口晃悠,到底是何居心?
要知道,澳大利亚和加拿大都是“五眼联盟”的成员国,和美国、英国及新西兰有情报分享机制。而澳大利亚和加拿大派出的,都是可以进行情报搜集工作的军机。
前脚来,后脚走,绝不是巧合。配合如此密切,是为了哪般?
对此,澳大利亚毫不掩饰——其飞机的轨迹暴露了背后的“主谋”。
这架p-8a巡逻机停降的克拉克空军基地,曾是美国在海外最大的空军基地。今年3月,美军印太总部司令阿奎利诺就在这里亮过相。
澳大利亚如此卖力,甚至不惜挑衅中国,为的还是美国。
中国国际问题研究院副院长刘卿表示,南海是美国“印太战略”的重要节点,美国希望采取步步紧逼的方式,加强在西太平洋地区的前沿战略部署。在这一过程中,美国希望能够“测试”各方的反应,需要从不同的地方进入南海来进行演练。
澳大利亚,就是棋子之一。
美国给澳大利亚的“马前卒”定位,澳大利亚政客自己,不是不清楚。2009年7月,时任美国国务卿希拉里在曼谷机场用一句“美国回来了”,宣告了美国要“重返亚太”。
两年后,澳大利亚同意美国在澳大利亚北部的达尔文港成立一个可以部署2500名海军陆战队员的军事指挥中心。
这是二战结束后,美军第一次在南太平洋部署如此大规模的战斗部队。美军毫不避讳自己的真实意图:
美国在澳大利亚北部的基地,比在韩国和日本的更加接近南海。
自那以后,澳大利亚正式成为美军的前沿部署阵地,也开始加大对南海问题的介入与干涉。
还记得澳大利亚单方面中止了从法国订购12艘常规潜艇的合同的事情吗?澳大利亚为什么不惜得罪法国,也要放弃常规潜艇,转向核潜艇?
美国机构战略与预算评估中心的一份报告显示,从澳大利亚起航的核潜艇,可以在中国南海停留长达77天,常规潜艇则只能坚持11天左右。
为了更好地“配合”美国在南海搞事,澳大利亚,只能“背刺”法国。
只是,把自己定义为南太平洋地区的“副警长”,一味追随美国的下场如何,看看澳大利亚前总理莫里森的狼狈收场就知道了。
但凡冒险挑起任何对中国的挑衅行为,就要做好承担一切严重后果的准备。
一些澳大利亚政客,既想替人“卖命”献殷勤,又在逞能不成时,开始“惜命”求怜悯。
这样赔了“面子”又“折戟”的行为,只会在国际社会面前信誉扫地。
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