全球缺芯危机或将加深
为应对芯片紧缺危机,包括日本、德国、美国在内的多国出台或拟定新的政策,意在加强行业保障,补齐产业短板。
然而,尽管多国和业界正加力布局半导体芯片的生产,但政策生效和生产线建立均需要较长周期,短期内“芯片荒”局面可能难以缓解,多行业发展面临较大挑战。
受影响最严重的是汽车行业,全球车企担忧产能不能得到保障,最新的财报表现和数据也印证了其受影响的程度。
丰田汽车公司11日表示,第四财季净利润同比下降31%,并预计由于成本增加,新财年的利润将继续下滑。5月24日丰田表示,由于芯片短缺,公司将6月全球产量目标削减约10万辆。
目前来看,芯片供给恢复正常的周期并不乐观。英特尔公司首席执行官帕特·基辛格日前公开表示,他此前预测全球芯片短缺将持续到2023年,现在预计可能持续更长时间,因为芯片制造商难以购买足够的制造设备,并增加产量以满足需求。
有芯片行业的高管称,缺芯的状况将持续到2023年,届时一些客户的芯片需求才能得到充分满足。虽然今年半导体行业的IDM和晶圆代工厂努力扩充产能,但部分晶圆厂新建产能最快也要今年下半年才能投产。
当地时间4月9日,美国商务部发布了一项扩大对俄罗斯和白俄罗斯出口限制的规则
2022-04-10 11:01:51美国俄总统普京指示将俄罗斯出口化肥的限制延长至8月31日,并考虑进一步延长限制的可能性。
2022-04-28 02:39:07化肥出口当地时间23日,美国国务卿布林肯宣布,取消对伊朗的部分出口限制,发放通用许可证,以改善伊朗人使用互联网服务的情况。
2022-09-24 07:07:35伊朗