原标题：郑州公交公司回应“公交撞翻外卖员”：司机因视野盲区未发现事故，已停职

1月2日，郑州市一辆公交车撞翻骑行外卖员后逃逸，外卖员随后报警，交警、公交公司介入调查。

3日，郑州市公交公司回应，该公交司机驾车时因视野盲区未发现事故，目前已停职。

车载录像视频显示，1月2日12时18分，一名外卖员骑行在机动车道上，后方一辆公交车行驶时将其撞翻。

外卖车被公交车卷入后甩出，外卖员摔倒在地后慢慢站起来，并扶起被撞翻的骑行车辆，公交车则并没有停下，而是直接开走。

事发后，郑州市公交公司与辖区交警介入调查。

公交公司工作人员王先生表示，经调取相关监控视频发现，2日中午，一辆B12线路公交车由西向东行驶在科学大道上，在石楠路公交站台停靠并出湾后，该机动车道同向行驶的外卖员骑行电动车避让不及，电动车刹车时侧滑，并碰到公交车后侧轮胎。

王先生告诉极目新闻记者，公交车司机驾车驶离公交站台时，因绿化隔离带影响了视线，没有注意到电动车撞了过来，于是没有停车直接驶离。

事司机入职公交公司已有两年，目前已停职并学习培训。

外卖员暂无大碍，其骑行的电动车在事件中受损，公司已安排人员对外卖员进行慰问，目前正配合交警部门调查，等待后续处理。

媒体时评：公交撞翻外卖员后“逃逸” 文明行车不能有盲区

1月2日，河南郑州市一辆公交车撞翻骑行外卖员后逃逸，外卖员随后报警，交警、公交公司介入调查。

3日，郑州市公交公司回应，该公交司机驾车时因视野盲区未发现事故，目前已停职。（据1月3日《极目新闻》）

据报道，车载录像视频显示，1月2日中午12时18分，一名外卖员骑行在机动车道上，后方一辆公交车行驶时将其撞翻。

外卖车被公交车卷入后甩出，外卖员摔倒在地后慢慢站起来，公交车则并没有停下，而是直接开走。

公交公司工作人员王先生表示，经调取相关监控视频发现，公交车在站台停靠并出湾后，该机动车道同向行驶的外卖员骑行电动车避让不及，电动车刹车时侧滑，并碰到公交车后侧轮胎。

王先生称，公交车司机驾车驶离公交站台时，因绿化隔离带影响了视线，没注意到电动车撞了过来，于是没有停车直接驶离。

对此，网友议论纷纷，有的认为双方都有责任，一是电动车进入机动车道，二是公车司机没观察路况，都存在过错。

也有的认为，如果碰撞时“车内所有乘客都没有反应，说明盲区的解释合理”，如果车内乘客都感到有异常情况，公交车司机没有意识到，盲区的说法就存疑。

事故该如何定性，还需交警部门调查后给个说法。

不管公交车司机是故意逃逸，还是视线盲区所致，不得不说的是，文明行车不能有盲区，只有文明驾驶，才有交通安全。

拿公交车来说，因为块头大，如果我行我素，对其他车辆就形成挤压之势，这就是有的公交车因“霸道”而形象不佳的原因。

此次涉事的公交车车身喷涂有文明宣传标语，“只有文明的市民，才有文明的城市”。

对此，河南省文明办的吴主任表示，公交车作为城市形象窗口，更应该注意行车文明和安全。这话可谓一语中的。

曾获全国五一劳动奖章、全国十大节油王、全国城市公共交通十大标兵等称号的武汉公交车司机王静，在近20年的工作中，创下安全行驶58万公里的骄人纪录。

她有套行车流程倒是值得借鉴，“慢起步，柔进档，中速行，缓进站”。

她说，科学驾车，不管开哪台车都能够既节油又保证安全。这“十二字诀”值得所有司机学习，如果都能做到这点，就能多一份安全。

前不久，媒体也报道了武汉8000多名渣土车司机中的唯一女司机陈连菊，开渣土车4年多，行程近30万公里，一直保持零违章的纪录，这也是了不起的成绩。

“渣土车事故主要原因就是车速太快和闯红灯。”陈连菊说，“开快车是可以多赚钱，但这是在赌命。”别人说陈连菊开车稳，“她把渣土车当小车在开”。

这是什么意思呢，就是不能仗着车子块头大，就肆无忌惮。

俗话说，小心驶得万年船，开车也是如此。

1月2日，四川绵阳江油市境内一辆罐车与一辆客车相撞后，又殃及一辆面包车和小汽车，造成8人遇难19人受伤。

经初步调查，事故主要原因为罐车超速行驶侧翻所致。

可见，遵守交通规则，不超速、不超载、不随意变道，保持良好的行车习惯，才是安全的前提。

对机动车如此，对非机动车来说，也是如此。

文明行驶，才有安全的保障，视野有盲区，文明行车的要求可不能有盲区。