东城区施划“入栏结算”区域117处，改善共享单车停放秩序(2)

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2021-12-26 19:31:01 新京报

相关区域共享单车停放诉求量下降20%-30%

目前在崇文门地区，每日早上7时至晚上6时都有专业的运维人员，负责商圈内所有共享单车的有序码放和日常清洁等工作，基本覆盖了单车淤积的主要时段，同时还会引导用户规范停车，帮助用户逐渐养成文明停车的习惯。“入栏结算”区域上线后，不仅提高了单车运维的工作效率，也逐渐改善了周边的交通秩序，给市民营造了更好的出行环境。

东城区施划“入栏结算”区域117处，改善共享单车停放秩序

一市民扫码租用共享单车。新京报记者王贵彬摄

与此同时，为了提高运维效能，东城区在全区范围内实行网格化管理和分级管控两类措施，调动企业更好地落实主体责任。一方面与哈啰、青桔、美团三家共享单车企业分别签订《东城区共享单车管理承诺书》，依据《北京市互联网租赁自行车服务质量信用考核办法》，对三家共享单车企业实行周讲评、月考核机制，促进各企业不断提升运营效率和响应能力。另一方面，实时监测各家共享单车企业车辆停放数量、停放时长以及车辆流转速度，不断督导企业及时调度，进一步规范地区交通秩序。

东城区城管委停车管理科工作人员介绍，自2021年初蓝牙嗅探等技术启用，对于改善单车乱停放效果显著，12345热线反映王府井商圈、崇文门商圈共享单车乱停放的接诉量分别下降了20%和30%，基本实现了车辆定点取还、规范停放的治理效果。

目前崇文门地区共享单车停放秩序规范性有了显著提升，在不断提高共享单车管理效率和加强文明骑行的宣传引导下，骑行用户也习惯了“入栏结算”的方式。

为了让居民享受更好的绿色出行环境，东城区将不断扩大共享单车“入栏结算”试点地区，安排专职人员对街面上个别无序停放的单车进行码放，通过电子围栏嗅探设备的实时监测数据，对全区共享单车实现总量控制。同时，近期东城区还以轨道交通等点位为试点，针对地铁站各站特点，形成“一站一策”共享单车治理方案，持续提升东城街区环境。

新京报记者陈琳摄影记者王贵彬

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