原标题：为推销基建和税收计划，拜登称“别让中国抢美国饭碗”

（观察者网讯）“中国人正抢走我们的饭碗，他们在研发上投入了数千亿美元。”

当地时间5月6日，美国总统拜登在路易斯安那州发表演说，向听众大讲特讲他的“美国就业方案”。

毫不意外，这一次中国再次被迫出场，成为拜登推销基建和税收等计划的工具。

拜登表示，在美国本土对基建等项目进行投资，可以创造多达1600万个高薪工作岗位，并产生涟漪效应。

他还宣称，预计今年将花费6000亿美元，以确保美国人“买的是美国货”。

拜登称中国正在抢美国饭碗

白宫官网发布的的演讲稿显示，在演讲一开始，拜登就强调投资基础设施的重要性，并声称这是一个“千载难逢的机会”，将重建一个公平、有弹性和有竞争力的经济。

在美国，4.5万桥梁有结构缺陷；每5英里（约合8公里）就有一段公路破损；基建问题每年造成的浪费超过1600亿美元……

拜登向听众一一列举美国糟糕的基础设施，并遗憾地称，美国“曾经也是世界的领导者”。

美国基建“严重拉胯”一直是美国社会各界都认可的事实。

在2019年世界经济论坛“全球竞争力报告”中，美国的基础建设排在第13位。

拜登表示，美国应行动起来，改变基础设施状况，因为这会给美国经济带来涟漪效应。

他说，许多经济学家和智库曾预测，通过基建计划，美国将创造出多达1600万个高薪工作岗位，以及实现长达2万英里（约合3.2万公里）的高速公路现代化。

讽刺的是，拜登演讲所在地——破旧的I-10大桥旁边，恰恰体现了美国糟糕的基建问题。

据公开资料显示，I-10大桥建造于1952年，位于路易斯安那州卡尔卡修河，时至今日每天仍有8万辆汽车经过。

拜登称，这座大桥年老失修，不具备现代桥梁所需要的安全性能；但当地政客们经过几十年的研讨，决定放弃修缮计划。

他说：“修复一座如此重要的桥不应这么难，也不应花这么长时间。这毫无意义。”

紧接着，为让美国公众意识到事情的紧迫性、产生“焦虑感”，拜登“故技重施”，再次在此次演讲中将“与中国竞争”当作“卖点”。

“当我们进行所有这些投资时，我们要确保一件事：我们买的是美国货。”

拜登称，今年美政府将花费大约6000亿美元，确保从航空母舰的甲板到其他所有东西，每一个部件都将由美国公司、美国劳工，经由美国供应链来制造。

他接着补充道，美国过去几年疏于投资，让中国迎头赶上，不能让中国超越美国。

“我们曾经在本国投资大约2.4%（的GDP）在研发上面，而那让我们成为了在变革、研究、发展领域引领世界的国家，如今却只有0.7%。

中国正在抢走我们的饭碗，他们抢走我们的经济饭碗（eating our lunch）。

他们在研发方面投资了数千亿美元……我们必须与之竞争。”

在演说最后，拜登继续推销他的2万亿基建和税收计划。

早在该计划公布之初，该计划中的部分条款，特别是涉及对美企加税的内容（美国本土的公司税从现在的21%提高到28%），就遭到共和党议员、美国企业，甚至是部分民主党人的反对。

拜登在现场再三重申，向企业税征税“不是惩罚任何人”。

他说，他“很愿意”降低企业税（原计划税率为28%），并愿意听取国会共和党议员的意见，做出协商和妥协。

多位知情人士透露，拜登政府官员仍就特朗普对“被指与中国军方有关联的企业”所实施的投资禁令进行初步讨论，其中包括中国三家最大的电信公司，目前尚未作出决定。

这项去年11月经特朗普签署生效的禁令禁止美国投资者投资“有军方背景的中国公司”，被美国国防部先后列入这一“黑名单”的中国公司多达40余家。

这项禁令的实施不但让中国三大运营商在美国面临被摘牌的风险，还导致国际指数公司将有关上市公司从其指数中剔除。

拜登称中国正在抢美国饭碗

报道称，拜登或将继续保留这一投资禁令的消息传出后，在美上市的一些中国大型公司股票盘中出现下跌，阿里巴巴下跌1.7%，百度下跌了2.8%。

华尔街也对有关消息大失所望。

特朗普时期出台上述禁令时，因指示不清等问题，曾一度让华尔街手足无措。

一名美国财政部负责制裁事务的前官员接受彭博社采访时表示，“全球与中国涉军企业打交道的金融机构都陷入了困境。”据知情人士透露，金融部门已敦促拜登政府完全取消投资禁令。

除了可能继续保留投资禁令，拜登在宣扬自己的重振经济计划时再次扯上中国。

美联社称，拜登6日前往路易斯安那州推广“美国就业法案”，在强调加大投资的重要性时宣称中国通过大量投资，正在抢走美国的饭碗。

拜登称，中国在研发上投资了数千亿美元，如果中国继续这样，将拥有全世界的电动汽车市场。

他还重复了两遍：“我们要竞争。”