原标题:3346.6吨韩国“洋垃圾”靠泊南通如皋?海关:退运
5月2日,南通如皋口岸3346.6吨煤焦油顺利装船退运出境,这是今年江苏退运离境的最大一批进口废油。
去年11月,一船原产韩国的煤焦油靠泊如皋,海关人员判定此货物为废油、属于洋垃圾,并立即进行退运,目前,这批废油已全部退运出境。
中国全面禁止“洋垃圾”说明什么?
自2021年起,中国全面禁止固体废物进口,生态环境部将不再受理和审批固体废物进口相关申请——2020年6月30日,生态环境部新闻发言人就禁止“洋垃圾”进口相关情况正式回应。
江苏退运3346.6吨韩国洋垃圾
对“洋垃圾”全面说“不”,既是中国社会发展步入新阶段的理智决策,又是中国经济大步转型、坚决淘汰落后产能、打好污染防治攻坚战的一个缩影。
在过去特定历史阶段,中国进口固体废物用于再生利用,在一定程度上弥补了国内原材料不足。
但是,“洋垃圾”难以彻底无害化处理,环境污染问题突出,也不容小觑。
更恶劣的是,一些发达国家试图将不符合规定的固体废物一并外送,转嫁包袱对进口国的生态构成更大威胁。
当今中国已实现从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃。
人民对美好生活的向往、对良好生态的诉求,更是党和政府的奋斗目标。
面对“洋垃圾之殃”,政府不可能等闲视之。
2017年7月,国务院办公厅印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》,提出全面禁止洋垃圾入境。
近日,斯里兰卡海关将最后一批装有各种固体废弃物的集装箱装船退回英国。自2020年9月起,斯里兰卡已将此前进口的总计3000吨固体废弃物分批装载,退回英国
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