从某些网友对该做法“源头”的剖析来看,并不是所有地方都从来如此。有网友就表示,个别地方对此非常迷信,随后才逐步在行业内“传染”开来。这更加表明,该做法缺乏合理根基,而更像是一种“以讹传讹”式的行业忌讳。
值得注意的是,虽然工程建设领域有不少可疑的“规矩”,但从业内人士反馈看,其中尤以桥梁和隧道施工的“讲究”最多。
在以前,桥梁和隧道恰恰是施工建设难度相对最大的工程,对技术和安全的要求更多、更高。
而拒绝女性进入,除了一些经验性误传,更像是安全保障信心不足之下衍生出的非理性“保平安”心理,和祭祀祈平安等操作的出发点或许同源。
如果说,过去这种忌讳的形成,有着特定的社会环境因素,那在施工技术、标准都不断进步和明确的今天,再把这样一种前现代的忌讳当作深信不疑的“讲究”,这无疑是一种滑稽的守旧,也与现代科学呈现出越来越大的拂逆。
应该看到,过去工程建设领域少有女性参与,主要是受主客观条件的限制,而现在随着各方面条件的改善,更多的女性技术人员进入工程建设领域,已是大趋势。
比如,这些年就读大学理工科专业的女生明显增多,投身工程建设领域的杰出女性,很多还获得了“全国勘察设计大师”的荣誉称号。
在这样的背景下,某些行业“潜规则”不管有着多久的历史沿袭,都应该被重新审视,不能让其继续成为影响女性发挥才智、公平就业的人为拦路虎。
事实上,现代工程建设是个特别追求严谨、科学、规范的行业,从业者的学历也越来越高,这些或明或隐的潜规则,本就与行业的内在特点相冲突。
这方面,那些国企施工单位尤其应该主动带头打破“潜规则”,向性别歧视和那些经不起推敲的“忌讳”说不。
无论如何,对于一个立足于科学、技术的行业,多一点科学精神,少一点“玄学”,多讲技术,少讲“忌讳”,终究是好的。
工程建设行业需要心存敬畏,但该敬畏的是科学,而非迷信。
□任然
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