据“中国探月工程”消息,伴随着月球背面新一轮的曙光,嫦娥四号迎来了第26月昼,“玉兔二号”月球车于1月7日10时29分唤醒,着陆器于1月8日03时13分唤醒。截至今天,嫦娥四号已工作736个地球日,继续刷新人类探测器在月球背面工作的记录。
在本月昼期间,月球车将继续向玄武岩分布区域或反射率较高的撞击坑区域(距离当前探测点约27m,坑南边存在一直径约160m的退化撞击坑)行进,这两个位置均位于当前探测点西北方向上。
距离最近反射率较高的撞击坑(紫色圆圈区域),虚线红色圈为退化撞击坑
本月昼期间计划开展以下探测活动:
(1)优选在接近月午时刻进行全景相机环拍。
(2)红外成像光谱仪开展探测及定标。
(3)中性原子探测仪开机探测。
(4)行驶过程中测月雷达同步探测。
科研团队继续对获取的探测数据进行科学分析,相关成果将及时发布。
距离最近的玄武岩分布区域
来自国家航天局的消息,嫦娥四号任务“玉兔二号”月球车和着陆器分别于7月5日19时14分和7月6日6时整完成休眠设置,完成第44月昼工作,进入第44月夜休眠。
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