中华网

设为书签Ctrl+D将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。
军事APP
当前位置:新闻 > 社会新闻 > 社会新闻更多页面 > 正文

京津冀及周边地区14到17日将再次出现污染过程

京津冀及周边地区14到17日将再次出现污染过程
2020-11-13 21:24:28 新京报

据生态环境部消息,受不利气象条件、冬季区域污染物排放增加、区域传输等综合性因素影响,11月11-12日京津冀及周边地区出现了一次污染过程。在13日略有缓解后,14-17日将再次出现一次污染过程,这次污染过程将伴随17日夜间-18日的降雨过程而逐步结束。

一、11-12日污染过程回顾分析

基本情况:11-12日北京日均达到轻度污染,区域个别城市出现重度污染。北京市11、12日连续两天日均为轻度污染水平,PM2.5日均值分别为107及83微克/立方米,其中,11日18时至12日9时连续16小时达到小时重度污染水平。从区域看,9-10日区域南部郑州、开封等15个城市首先出现污染积累,11日廊坊达到重度污染,保定及石家庄2个城市为中度污染,19个城市为轻度污染;12日保定及石家庄2个城市达到重度污染,安阳、唐山及邢台3个城市为中度污染,15个城市为轻度污染。

原因分析:随着季节转换和冬季供暖,每年供暖前后,京津冀及周边地区均会出现一到两次不同程度的重污染过程。气象条件不利、区域污染排放增加、区域传输三因素叠加是产生此次污染过程的主要原因。从气象条件看,9-12日京津冀及周边地区受高压系统后部影响,近地面以偏南风为主,污染物持续向山前平原地区汇聚;此外,区域有较强逆温过程,且凌晨湿度较高,有利于污染物转化。从区域污染排放增加看,冬季供暖排放增加、交通流量增长、工业企业生产活动回升等因素导致区域污染水平整体升高。在供暖方面,河北、天津已于11月1日开始集中供暖,北京已于11月7日开始集中试供暖,自采暖居民也陆续开始供暖,供暖产生的氮氧化物等污染物抬升了区域污染水平。在交通流量方面,近几个月,全国货运量及交通流量均呈上升趋势,6-9月公路货运量同比增长幅度保持在3.1-7%,10月份大货车断面交通量同比上升11%。在工业方面,随着复工复产不断推进,钢铁、水泥、焦炭、有色金属、汽车、橡胶、塑料、涂料等重点行业产品产量及原油加工量不断增加,均超过往年同期水平,有的同比增速甚至达到两位数,相应大气污染物排放量也达到年度峰值。从区域传输看,在近地面偏南风的作用下,区域中南部污染物向北部山前平原地区传输聚集,在北京、廊坊、保定、石家庄区域形成污染辐合带(见图1)。

关键词:

相关报道:

    关闭
     

    相关新闻