中铁十二局施工人员还将铺轨设备“超配”变为“标配”,采用两套T11长轨运输车、牵引车、TC-500铺轨机、焊轨机,在单线铺轨作业时将其中一套作为备用,即使设备突发故障也能确保及时更换。对铺轨设备及时进行维护,确保运行性能保持在最佳状态。此外,铺轨作业采用双班制,每班配有80名工人,确保“人停机不停”,以每天铺轨5公里的速度推进,实现了预期轨通目标。
京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,承载着千年大计运输任务,支撑着国家重大发展战略,铁路建成将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构,对于推动京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重大而深远影响。
文/北青-北京头条记者王薇
据中国中铁建工集团介绍,京雄城际铁路雄安站混凝土主体结构30日封顶。雄安站设计呼应了雄安新区的水文化,站房整体造型犹如滴落的露珠。未来,雄安站投入使用后,高速列车只需30多分钟就能将乘客从北京带到雄安