面对最强降雨北京的下凹桥是怎么扛住的？(2)

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2020-08-13 10:16:58 北京日报客户端

在丁各庄桥区，记者还发现东西两侧的路缘石跟别处不同，从远处看有点像连拱桥。凑近了能看到路侧人行道下，最内层的路缘石立面都被掏空了一半，形成了拱门形，雨水箅子和路缘石中间就留下了一掌宽的空间。

说起这小玄机的大用处，蔡惠民特别骄傲：“即便有雨水箅子，往下流的雨水如果流速过快，也会流走大部分。路侧一般都会比路中间低一点儿，雨水容易往路侧汇集，增加了这个小拱门，收水能力至少提高了20%！”

蔡惠民介绍，这些拱门形路缘石都是正常石材经过裁切出来的，拱形的长度和高度都经过了设计院的多次推算，“要考虑承重力，不能往里切得太宽，以免承载力不足，也不能太小，不足以收集更多雨水。”

同样的设计还用在了左安门桥区。左安门桥的下凹深度4.4米，整个桥区原来只有131个雨水口，如今增加到了313个，增加的大多数都在桥下，南北两侧路边各有20多米长的连箅，这些连箅所在的路缘石也全都是拱门形，北京排水集团第一管网运营分公司设备部部长谢阁新直接把这些拱门石称为“立箅”，“在增加前端雨水收集上立了大功。”

调蓄

初期脏雨水不再进河流

依靠增加和改进雨水箅子、疏通管道等方式，提升了前端收水能力减少了桥区积水情况后，很多立交桥区还进行了后端调蓄抽升系统的改造。除了提升下凹桥区整体应对强降雨能力外，这个改造还达到有效拦蓄初期雨水，改善水环境的目的。

“初期的雨水还是比较脏的，水中污染物比较多，之前都是通过水泵直接打到旁边护城河里，如今我们新建了调蓄池，前期雨水都是收集到初期池内，雨后再通过水泵打到污水管网，不再排入护城河了。”

谢阁新介绍，这个调蓄池就建在左安门桥北侧，具备两种调蓄功能。一种是初期雨水的拦蓄，前期降雨在15毫米以下时，雨水在重力流作用下，直接进入容量接近2000立方米的初期池。“左安门桥的汇水面积是5.44公顷，降雨15毫米以下时，雨水量略低于这个容量。”

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