原标题：疏导电网“钉子户”鸟儿住进“安置房”

南方电网海南电网公司员工爬上海口110千伏长西Ⅰ线30号杆塔给鸟儿安装人工鸟巢。

人工鸟巢内已有鸟类繁育。南方电网海南电网公司供图

近日，在海口110千伏长西Ⅰ线30号杆塔上，南方电网海南电网公司员工又搭建了几个人工鸟窝，变传统的驱鸟防鸟为引鸟护鸟。

据统计，为了让鸟儿和输电网和谐共生，助力海南国家生态文明试验区建设，该公司已累计在架空输电线路上为鸟筑巢近3000个，今年还将计划安装1000个左右。

鸟类安家输电铁塔

人鸟上演“游击战”

海南岛属海洋性热带季风气候，适合鸟类生活，也是鸟类的天堂。海南海岸线绵长，尤其在我省东部地区，因常年受台风影响，海岸基本没有较高树木，因此输电铁塔就成为了鸟类停留栖息和筑巢的首选，但进而也引发了供电线路跳闸等问题。

“海南是大白鹭、苍鹭等大型禽类从东亚迁徙到澳大利亚的中转站，它们每年都会在海南停留一个冬季。”海口畓榃湿地研究所所长卢刚说，这些大型禽类喜欢栖息在制高点，电力线路铁塔是沿海区域的高地，而它们站在电线杆上还容易受到伤害甚至导致死亡。

据介绍，每年3月至7月是鸟类繁殖期，大量鸟儿开始筑巢产卵。输电线路多经过湿地、鱼塘、田地等食物及水源丰富的鸟群聚集区域，电力线路铁塔也就成了它们“安家”的优选之地。

尤其是黑领椋鸟等小型鸟类喜欢将巢筑在输电线路顶部，它们在筑巢过程中极易触碰导线造成线路故障跳闸，给线路维护工作带来极大挑战。

据统计，海口、文昌是我省“鸟害”多发之地。海口供电局35千伏及以上输电线路多分布在山林茂密、鸟类活动频繁的地区。近3年来，巡查人员共计发现线路上鸟窝875处，每年因“鸟害”导致的输电线路缺陷数量占总缺陷的15%左右。

“过去，我们在鸟类活动频繁区域的输电铁塔横担上安装风车驱鸟器、超声波驱鸟器及刺丛驱鸟器等驱鸟装置，或者直接拆除鸟窝，不仅效果甚微，鸟类还不时被防鸟刺刺伤刺死。”海口供电局输电管理所线路班班员高弋淞说，有时刚拆掉鸟类的“违章建筑”，新的鸟巢两三天后又立马建起，有时一条线路一个月内能多出几十个鸟窝，人和鸟不得不打起“游击战”。

与其堵不如疏

让鸟儿“拎包入住”

鸟儿成千上万，光堵不疏，不是办法。那要如何避免电网和鸟互相伤害，实现生态保护和电网发展双赢？

“既然不能驱除鸟类筑巢，那就在安全的地方给鸟儿安个新家吧。”海口供电局员工通过观察研究，在掌握各种鸟群分布、栖息活动规律基础上，有选择性地在鸟类活动频繁的线路区段研制开发了高压架空输电线路人工鸟巢，引导鸟群“拎包入住”。

据介绍，人工鸟巢是用耐腐蚀、抗老化的不锈钢网制成，将原有的鸟窝挪入，或放入较结实的稻草后，再将其放置在铁塔远离吊点的安全位置，引导鸟类在人工鸟巢上筑巢繁殖，实现防堵与疏导相结合的防治“鸟害”目标。

“2017年，我们选择4条线路进行试点应用，经过4个月试验和观察，4条线路均未出现因鸟类筑巢引起线路跳闸的事件，且鸟类在人工鸟巢的‘入住率’达到70%以上。”高弋淞说。

经过3年的使用对比，人工鸟巢对于“鸟害”跳闸的防范效果最好。安装人工鸟巢后，海口供电局因“鸟害”引起的线路跳闸率从2017年的12.2%下降到2019年的6.9%，电网的安全性和可靠性进一步增强，且输电铁塔附近的受伤鸟类数量也显著降低。

从被动驱鸟到主动护鸟，电网和鸟儿也从“敌人”变成了朋友。

从驱鸟到护鸟

电网与鸟和谐共生

近3年来，海南电网在海口、文昌等地大规模推广人工鸟巢。截至目前，海口供电局累计在23条输电线路上安装了1580个人工鸟巢；文昌供电局在11条110千伏线路重要区段安装人工鸟窝702个，涉及铁塔421基，占总铁塔数的78.4%。

为巩固成果，海南电网今年将增加人工鸟巢的安装数量。此外，今年新安装的驱鸟设备一半以上还会采用“防鸟笼”装置，即将其安装在绝缘子吊点上方，挤占鸟类在吊点上方的筑巢空间，防止鸟类停留，既能保护鸟类免受伤害，也能防止鸟粪等异物引起电网短路。“这相当于告诉鸟儿‘此路不通’，请到一旁的人工鸟巢‘入住’。”该公司生产技术部输电科高级经理邢铀说。

“从驱鸟到引鸟护鸟，海南电网的转变有效保护了海南岛鸟类的生产活动和种群良性发展，对维护生态平衡以及保护环境作出了贡献。”卢刚说。

目前，海南电网正与鸟类专家共同研究鸟类迁徙路径、鸟类分布等工作，同时绘制电网涉鸟故障风险分布图，保护鸟类同时降低“鸟害”，为呵护绿水青山，建设国家生态文明试验区贡献力量。

“下一步我们还会将生态防鸟工作贯穿电网建设中，护鸟、留鸟，守护海南绿水青山。”海南电网相关负责人表示。

（本报海口4月14日讯）

本报记者邵长春通讯员朱玉宋印官杨永光