宝马、保时捷、奔驰…多个品牌6万多辆车被召回

彩练新闻从国家市场监督管理总局网站上获悉，日前宝马、保时捷、玛莎拉蒂等多个品牌向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共涉及汽车6万余辆。

宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口M3汽车
日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年7月12日起，召回2007年7月28日至2009年10月30日期间生产的部分进口宝马M3汽车，共计403辆。
本次召回范围内车辆的前部配电盒电缆接头因设计失误使用了镀锡涂层，在长期使用后涂层可能发生磨损，造成电缆接头接触不良，可能导致车辆无法启动或电子模块失效，增大了车辆的操控难度，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆免费将配电盒电缆更换为接头带镀银涂层的新品，以消除安全隐患。
本次召回是2019年4月8日发布的《华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车》召回活动的扩大召回，扩大召回原因为此前召回车辆范围存在遗漏。
保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口Cayenne（凯宴）、Panamera（帕那美拉）系列汽车
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月26日起，召回部分进口Cayenne（凯宴）、Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计57200辆。
（一）2008年7月7日至2010年2月5日期间生产的部分进口2009-2010款Cayenne（凯宴）系列汽车，共计11515辆。
（二）2009年8月21日至2016年9月13日生产的部分进口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车，共计45685辆。
本次召回范围内的车辆由于变速箱换档拉线衬套的耐久性不足，换档拉线可能从固定位置松脱，导致驾驶员无法挂入正确的档位，当驾驶员挂入P档停车时若没有施加驻车制动，极端情况下车辆仍然可能发生移动，不能排除造成人员受伤或车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托全国各授权保时捷中心为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱换档拉线衬套，以消除安全隐患。
法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司召回部分进口458SpecialeA、CaliforniaT、488GTB、488Spider汽车
日前，法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月10日起，召回2015年8月27日至2018年1月9日期间生产的部分进口458SpecialeA、CaliforniaT、488GTB和488Spider系列汽车，共计200辆。
本次召回范围内车辆因供应商制造原因，安全气囊电子控制单元可能出现内部电源故障，可能导致安全气囊和安全带预紧器被停用,并点亮仪表板上的安全气囊警告灯；或者可能导致安全气囊和安全带预紧器意外展开、启动，从而增加乘员受到伤害的风险或车辆发生事故的可能性，存在安全隐患。法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊电子控制单元，以消除安全隐患。
玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口总裁、吉博力汽车
日前，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，扩大召回部分进口2014、2015年款总裁和吉博力汽车，共计40辆。具体如下：
（一）2014年2月17日至2015年1月7日期间生产的总裁汽车，共计14辆；
（二）2014年4月8日至2014年12月28日期间生产的吉博力汽车，共计26辆。
本次召回范围内的车辆，供应商对低压燃油输送管路的组装不规范。可能造成低压燃油输送管路连接处渗漏燃油，如果遇到火源可能导致起火，存在安全隐患。玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的低压燃油输送管路，以消除安全隐患。
本次召回活动属于2019年1月25日发布的《玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口2014和2015年款总裁、吉博力汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为：在核查车辆数据过程中，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司发现有部分应召回车辆未被纳入召回范围。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口S级、CLS级汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口S级、CLS级汽车。
（一）召回2018年1月11日至2018年9月7日期间生产的部分进口S级、CLS级汽车，共计139辆。
本次召回范围内车辆的传动控制单元软件可能不满足规范。在车辆行驶时传动控制单元可能由于软件错误而发生重置，相关故障码无法进行存储。如果重置恰好发生在发动机启停模式正在工作时，发动机将不会自动启动，此时的发动机熄火可能造成车辆溜车，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更新传动控制单元软件，以消除安全隐患。
（二）召回2017年1月28日至2018年9月11日期间生产的部分进口S级汽车，共计4560辆。
本次召回范围内车辆由于转向控制单元软件参数设定不正确，且在生产工厂内转向波纹管的组装过程可能存在偏差，造成部分带限距控制系统增强版(DISTRONICPLUS)及转向辅助功能的S级四驱车辆上双手离开方向盘的检测功能可能不满足要求。当双手离开方向盘检测功能存在故障时，不论驾驶员将双手从方向盘上移开多长时间转向辅助功能依旧在工作。在这种情况下后续功能（包括警告提示、关闭转向辅助、紧急制动）可能不会按预期触发，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查、调整转向波纹管的位置并更新转向控制单元软件，以消除安全隐患。
用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。" ）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。"以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。

此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

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