最早引发全民声讨的，要数2018年8月一名孙姓霸座男。面对乘务人员的沟通，他摊在座位上，嬉皮笑脸地辩称“无法起身，不能归还座位”，并要求乘务员“给我找个轮椅”。

相较于年轻小伙，下面这两位妇女霸起座来更有“底气”了。2018年9月，一位霸座女大喊自己腿疼腰疼不想动，表示“年轻人站一会儿怎么了？“你买这个位置就该你倒霉呗”。10月，又一位女士要求已经入座的乘客“发扬风格”跟自己换座。面对乘警，她大打出手，还声称“我害怕你，你不要靠近我”……

事实说明，现实生活中，并不是所有人都能表现出起码的文明素质。对于霸座男女，最好的回应方法就是及时报警、诉诸法律。从上述这些案例来看，有些人因执法人员的介入而灰溜溜地起身，有些人则将耍赖进行到底，甚至最终得逞。就拿这次大闹国航的男子来说，实实在在地耽误了全机人的时间，事后却并未收获实质性惩罚，着实有失公允。

可见，当前对于霸座行为的治理还是没有一碗水端平，很多时候都是视具体情况而定。乘务人员和执法人员强硬点，事情就能进入司法程序；要是大家都秉持着大事化小、小事化了，那风波可能就在“别跟他一般见识”的调解中被平息。

实际上，按照《治安管理处罚条例》，对扰乱公共秩序的霸座者，可以施以警告、罚款和拘留不等的处罚。正是很多时候“从宽”的执法倾向，让这些法律规章成为没有惩戒效力的空文。

这种处理看似缓和了矛盾，但实则在一定程度上埋下了祸根，让霸座者以为“耍赖一时爽，一直耍赖一直爽”。当这些男男女女大言不惭地喊出自己霸座的理由时，让人很难相信这是他们的首犯。想必是在生活中多次不守规则、占尽便宜，才敢把“无理”变成“有理”。

现代社会是一个陌生人社会，只有法律规则充分发挥效用，整个社会才会有序运行。公共交通上的秩序就是一个切面，严厉打击霸座等一切失范行为，方可以儆效尤。每个领域都彰显制度刚性，这个社会才能更加和谐。

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