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为了活下去,京东快递选择送外卖(2)

2019-04-17 17:13:39  看看新闻    参与评论()人

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同城快递有着近千亿的巨大市场,但现在想要挤进去分得一杯羹,恐怕也没那么容易。毕竟早在几年前,互联网大佬们就暗暗完成了攻城略地,如今剩下的,大多是看得见的竞争和拼杀。

2016年7月,同城快递配送平台点我达获得阿里领投1.5亿美元D轮融资,并介入菜鸟网络城市配送体系,成为阿里物流布局战略重点。相较于其他即时物流平台,点我达拥有淘宝系电商庞大的资源背景作为支撑,订单来源除了O2O平台之外,还包括物流、电商等,在竞争中占据绝对优势。

在2016年4月,京东到家和达达合并为“达达—京东到家”,当年6月起,全面对接了京东商城配送体系。京东看似抢先一步,但是区别于其他即时物流平台,达达—京东到家的两大业务板块分别是众包物流平台和超市生鲜O2O平台,并不包括面向个人的同城配送和即时配送服务。

一份来自艾瑞咨询的数据显示,2019年我国商超宅配的市场规模将达到313.3亿元。并且,目前商超宅配O2O行业渗透率较低,不足2%,但却保持着50%以上的年增长率,这势必成为即时物流新的增长点。此外,快递揽派、鲜花配送、跑腿等服务领域正逐步兴起,上升空间大,将成为同城即时物流的未来发力点。

艾瑞咨询还统计了2016年同城即时物流行业各服务领域订单量占比,其中外卖占比高达84%,遥遥领先;其次是占比13.5%的快递揽派以及其他;最后是商超宅配,占比仅为2.5%。

然而,在外卖配合领域,饿了么、美团外卖等早已牢牢占据了各自的山头,京东若要半路杀进外卖市场的话,还需要牺牲利润换取市场地位。

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