原标题:埃航调查组:飞机坠毁时呈俯冲状态,波音系统应负责
摘要:法国空难调查人员表示,埃航坠机事故与去年十月的印尼狮航灾难之间存在“明显的相似之处”。这两架737MAX飞机都是鼻头朝地呈现俯冲状态后遭遇坠毁厄运。他们怀疑波音737MAX的MCAS系统应对造成的事故负责。该系统自动调整尾部角度以保持飞机飞行中平衡,但错误数据会迫使飞机进入俯冲状态。
埃航空难现场。(图源:路透社)
海外网3月19日电 法国空难调查人员表示,他们发现埃航坠机事故与去年10月的印尼狮航灾难之间存在“明显的相似之处”。这两架737 MAX飞机都是鼻头朝地(nose-first)呈现俯冲状态后遭遇坠毁厄运。
据《今日俄罗斯》18日消息,调查人员表示,在对飞行数据记录器的数据验证过程中,调查小组发现埃塞俄比亚航空公司302航班和印尼狮子航空610航班事故有明显的相似之处,调查组将对此进行深入调查。调查人员表示,他们怀疑波音737MAX的MCAS系统应对造成的事故负责。该系统自动调整尾部角度以保持飞行中的平面水平。但是,错误的传感器读数会反复触发系统,迫使飞机进入俯冲状态。调查人员称,他们发现这两个航班的传感器读数相似。
埃航空难飞机黑匣子。(图:路透)
埃塞俄比亚交通部发言人早前也曾表示,对埃航坠毁的该架飞机的黑匣子数据进行分析显示,与去年10月的印尼狮航飞机坠毁有明显的相似之处。发言人伊赫伊斯(Muse Yiheyis)告诉路透社,埃航事故与印度尼西亚(狮航空难)的情况相同。这两架飞机都是波音737MAX8s,都是在飞行员报告飞行控制问题之后,起飞后几分钟即坠毁。
孩子夺飞机操纵杆 美国阿拉斯加州一名16岁少年乘坐小型飞机时突然抢夺操纵杆,致使飞机朝地面俯冲。情急之下,后座一名女性制服少年,帮飞行员夺回控制权。警方已逮捕这名男孩。
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