原标题：特斯拉Model 3被海关暂停放行

IT之家3月5日消息 昨天，一份疑似从海关流出的文件显示，“各汽车整车进口口岸海关暂停放行进口特斯拉Model 3纯电动车和签发相应《随车检验单》，通报下发前已放行相关车辆的，海关应通知进口企业不得销售、使用，并收回已签发的《随车检验单》。同时，各汽车整车进口口岸海关要加强对美国特斯拉公司制造的其它进口车型的检验”。

据《每日经济新闻》报道，一位消息人士证实了此事。但天津海关方面却向记者表示：“我们尚未收到此通知。”随后有车主向特斯拉销售询问，确认了Model 3清关出现问题。

另据老司机报道，有Model 3工作人员称，此次暂停放行可能因为清关过程中的信息识别问题引起，车辆无任何质量问题。特斯拉及海关总署目前还没有发布正式公告。

此次因信息识别问题，Model 3被暂停放行，很多准车主们的交付时间可能要被延长几天。

就在刚刚过去的3月1日，特斯拉全系车型在华再次降价。据特斯拉中国官网显示，Model 3降幅为2.6万-4.4万元、Model S降幅为1.13万-27.75万元、Model X降幅为17.45万-34.11万元。其中，Model X P100D降幅高达34.11万元。

延伸阅读提车一周降价34万特斯拉车主：太刺激

特斯拉近日宣布下调车辆在华销售价格，最高降幅达34万元。3月2日，北京青年报记者走访北京特斯拉体验店发现，店内顾客人流如织，销售人员称，当日客流量有了明显提高。

特斯拉8款车型降价

3月1日，特斯拉官方宣布在售的Model S、Model X和Model 3共计8款车型进行价格调整，其中Model X P100D降价高达34.11万元，降幅达29%，是特斯拉自去年以来降幅最大的一次。据悉，Model 3调整后的售价区间为40.7万至51.6万元，Model S调整后的售价区间为74.23万至109.1万元，Model X调整后的售价区间为95.25万至118.93万元。

不过在特斯拉降价之前刚提车的车主对此表示不满。2月22日，特斯拉Model 3在中国首批出售给6位用户，新浪微博CEO王高飞就是其中之一。在特斯拉宣布降价当天，王高飞更新个人微博称：“啊?刚买的不退钱啊!”除了王高飞，有部分网友质疑特斯拉的营销善变如同儿戏，称“提车才一周降价34万，比买股票还刺激”。

对此，特斯拉方面表示，会针对车辆价格调整给出两种优惠，一种是订单保持原有价格，特斯拉将免费给顾客升级全自动驾驶能力;另一种是订单享受新的官网价格，移除原标配AP功能，如需AP按官网价格另付费。而如果车主只是下了订单并没有提车，那可以按新的价格购买。

降价后性价比大增

3月2日下午，北青报记者来到位于北京华贸中心的特斯拉体验店，不到150平方米的店内摆放了两辆Model 3和一辆Model X体验车，蓝色Model 3车前围着几位顾客排队体验，整个店内的顾客超过20位，介绍的、看车的，忙忙碌碌好不热闹。

试驾完准备签单的张先生告诉北青报记者：“关注特斯拉很长时间了，这次降价便宜了3万元，赶上这么个好机会，试驾之后感觉不错，准备订车。”

店内一位刘姓销售经理表示，通过几次官降之后，特斯拉的性价比已经非常高，前来体验的顾客比以往也有了明显提高，他一个上午就成交了两单。

当天下午4点北青报记者离开时，店内依旧客流如织。

北青报记者梳理发现，在关税波动影响下，2018年特斯拉电动车在华价格就经历了过山车式的变化。

2018年5月22日，中国宣布从7月1日起下调15%的汽车关税，特斯拉于5月23日下调售价;7月7日，特斯拉依中美贸易谈判进展上调售价;8月24日，特斯拉第二次上调售价;11月22日，中美贸易谈判趋缓，特斯拉宣布全系车型大幅降价;12月14日，特斯拉再度针对部分车型降价;2019年3月1日，特斯拉公布最新售价，降价幅度达到史上最高，Model X P100降价34.11万。而2018年8月Model X经过两次降价后，已经下降了60多万元。

国产后价格可能低于30万

与本次特斯拉降价一起传来的还有一则消息：基础版的特斯拉Model 3也开始正式接受预订。据了解，这款车的官方定价为3.5万美元，折合人民币23.4万元，在美国官网显示的交车时间大约2-4周。日前有消息称，上海特斯拉将于今年9月完成四大车间建设。特斯拉为自己定下的目标是，争取在2020年第二季度之前实现年产50万辆Model 3，届时国人只需不到30万就可购买到这款续航400公里的基础版Model 3。

业内专家对此表示，特斯拉此次的降价让电动汽车生产厂家面临着巨大的压力。国产Model 3基础版上市后，以不到30万的价格搭配400公里的续航，可能让国内大部分的电动汽车厂家毫无还手之力。

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