在冰雪路面及下坡制动,要采用降低挡位来控制车速,防止紧急制动产生侧滑。
16. 保持牵引力
在雨雪天气、路面结冰、下陡坡的情况下,要保持适当的牵引力。手动变速箱可采用双联动的制动方式,让发动机的牵制力和制动系统同时生效。如果情况紧急,应拉手刹进行制动。
17. 坡道冷静上
雪地爬坡,必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。
18 弯道先减挡
尽量做到弯前减挡,利于处理意外情况,转弯后利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。
19. 高速上注意指示标志
注意行车指示标志,与前车保持足够的安全距离;注意路面变化;从高速出口下来时,一定要观察车速表读数。
20. 如何避免侧滑
路面湿滑、油污或结冰等,其附着系数降低,容易侧滑。应对要点为“稳”,动作柔和、协调、平稳。如果出现侧滑,要把稳方向盘,踩下刹车。切忌盲目调整车辆。
道路千万条,安全第一条; 总出小事故,莫怪手太潮; 路上有积雪,心里别发毛; 减档降车速,方向要把牢; 易发结冰处,当属跨线桥; 学会备刹车,绝对用得着。祝大家一路平安!
> 根据《关于在新闻网站核发新闻记者证的通知》(新广出发[2014]122号)和《关于在14家中央主要新闻网站核发新闻记者证的通知》(国信办通字[2015]11号)、《新闻记者证管理办法》等要求
我的新年愿望是—— 不加班,你呢? “要出去多旅游!”“再瘦点,还有希望吗?”“研究生毕业去雄安。”“变有钱,变有钱,变有钱!”“爸爸妈妈健健康康,姥姥能看到我结婚
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