当前位置:新闻 > 社会新闻 > 社会新闻更多页面 > 正文

中石化黑天鹅事件落地 2018年净利创近5年新高(2)

2019-01-28 08:11:50  中国经济网    参与评论()人

对于期货端的亏损金额,《证券日报》记者联系中国石化方面,其表示暂时没有更多可提供的资料。

实际上,企业的套期保值业务要看期现两端的收益,不能仅计算期货端的亏损。

对于节省64亿元的进口原油成本,中国石化内部人士对《证券日报》记者表示,“每桶油节省4元左右,公司的原油长约本身也有这个优势,跟期货套保关系不大”。他表示,不能简单解读为联合石化“亏了”46.5亿元,同时又“赚了”64亿元。

据悉,自2014年起,联合石化以自负盈亏的方式,为中国石化所属炼油企业采购进口原油。据中国石化历年年报得知,2014年至2017年,联合石化净利润分别为40.69亿元、25.15亿元、61.7亿元和38.53亿元。虽然公司业绩波动较大,但是在2018年的前4年一直处于盈利模式。

2018年原油市场跌宕起伏,布伦特和WTI原油期货价格在2018年10月3日分别创下86.29美元/桶和76.41美元/桶的高点后,最低跌至50.47美元/桶和42.53美元/桶,下跌幅度超过40%。

在此背景下,中国石化2018年依然实现业绩增长。业绩快报显示,2018年中国石化营业收入为2.88万亿元,同比增长22.09%;实现净利润623.86亿元,同比增长22.04%;基本每股收益0.515元,同比增长22.04%。

企业期货套保需要

严格执行管控体系

联合石化此次亏损,很容易使市场联想到2004年中航油事件。

中国农业大学经济管理学院教授、中国期货市场创始人之一常清在接受《证券日报》记者采访时表示,本次联合石化的亏损和中航油亏损不同。“按套期保值原理,中航油应该是买入原油期货套期保值,但是其是在原油价格上涨的过程中亏损的,证明其方向错了,实际做的是卖出原油期货,不是套期保值而是投机。”

“但是,联合石化是买入套期保值,方向是对的,关键是套期保值的数量是否与进口量相匹配”,常清表示,如果与进口量相匹配,亏损金额可能不会这么大。

关键词:

相关报道:

    关闭
     

    相关新闻