他说，一旦完成相关手续，包括该公司首席财务官在内的其他高管也将搬到新加坡。
罗文说，戴森在中国起步后，仅仅花费四年时间就发展到与美国市场相当。
英国脱欧影响不大
在2016年公投的前几天，詹姆斯·戴森站出来支持英国脱欧，他说，如果英国退出欧盟，每年可能为该国节省185亿英镑。
但随着英国距离正式脱欧只有几周时间，其他制造商警告称，如果英国不与欧盟达成脱欧协议，将造成巨大损害。
罗文认为，英国脱欧不会对戴森的供应链产生任何影响。
他说：“如果你的供应链在亚洲，在菲律宾、新加坡和马来西亚制造产品，那么很明显，英国脱欧后的这些变化不会给你带来严重影响。”
戴森公司拥有5853名工程师和科学家，致力于开发新的电动汽车和其他产品。它表示，公司仍在扩大在英国的研究和工程业务。
该公司报告称，2018年未计利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)为11亿英镑(合14.2亿美元)，营业额增长28%，至44亿英镑。
戴森周二还表示，已从英菲尼迪汽车公司(Infiniti Motor Company)和日产汽车公司(Nissan Motor Co.)聘请高管罗兰·克鲁格(Roland Krueger)来监督其汽车项目。
“我们希望能够利用戴森的技术和创新，来进入并颠覆另一个行业，”罗文说。
去年10月，该公司表示将在新加坡生产电动汽车，因为这里离供应商和亚洲市场更近。戴森电动汽车计划于2021年上市销售。（腾讯科技审校/昔夏）
戴森迁至新加坡 据外媒报道，亿万富翁、英国脱欧支持者詹姆斯·戴森正将戴森公司的总部从英国迁往新加坡，以接近该公司增长最快的市场。戴森公司以其无袋技术彻底改变了真空吸尘器市场。
