深夜，我们的快递小哥们还在路上，如果这几天，他无意打搅了你，请不要对他们过分的责备，多一份理解，就少了一份苛刻和抱怨，宽容将会陪你安然入睡的。
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爆买不爆仓十年“双11”折射快递行业之变
虽然2018年“双11”仅仅过去两天多时间，但沈阳的顺丰速运快递员黄国龙，已经将200多件包裹送到了消费者手中。很多买家11日凌晨下的单，在十几个小时，甚至几个小时后，就收到了货品。
消费者张峰告诉看看新闻Knews记者，他在今年“双11”买了很多东西，但是物流速度非常快，原来得3、4天，现在1、2天就能到。黄国龙说，“像今天上午就到了很多货，十点多钟就都送完了。现在一天可能送个七八十个，可能用时都要比以前更短。”
刚刚过去的天猫“双11”走过第十个年头，像这样的物流速度，十年之前，可是很难想象的。2009年，黄国龙经历了首次天猫“双11”，尽管那一年“双11”全国的订单只有26万件，但很多人却常用“爆仓”，来形容当时的情景。
黄国龙说，“一下看到‘双11’这么多货啊，感觉很愁。因为那个运输工具啊，承载的能力也比较有限，再加上冷不丁看到‘双11’，确实感觉很吓人。”
十年过去了，今年“双11”的订单量强劲增长数千倍，首破10亿大关。然而送件速度却不降反升，在这背后，是快递行业从拼人力、粗放经营，到数字化、智能化的转变。
黄国龙告诉看看新闻Knews记者，货多的时候，公司会就近安排附近几个区域的人，到区域的中心地带去取件，“我们公司的车给送到那里，我们就直接负责送就可以了。现在就不存在说，像以前那种说送了一天还没送完，晚上回来看还很多货。”
“我们通过大数据、云计算等高科技手段，对历年的这种地域啊，地区啊，还有我们这个重点的节假日的货量啊，进行一个大数据的分析，然后对重点分析出来的数据，甚至到每一个行政的网点，我们再相应地投入一些资源的配置。”顺丰速运沈阳区公共事务部负责人白广海说。
而为了提高取派件效率，快递企业们还化身“店小二”，主动上门服务。位于沈阳市浑南区的一家食品公司里，一袋袋新鲜的牛肉干在装箱后，就直接贴上了快递单号。
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