可以感受出，继去年百度世界大会上发布的渡鸦智能音箱因定价过高、产能不足而未能取得理想效果后，百度在智能产品的市场策略上已经更加激进。从今年发布的智能产品来看，百度正通过密集推出新品，以低价策略参与市场竞争。

百度灵医

此次百度发布AI医疗品牌“百度灵医”，旨在以循证医学为基础，整合多项AI技术，以赋能医院及行业伙伴为目的，以帮助提升基层医疗水平为主要目标，辅助医生提升诊疗效率，从而惠及更多患者。

不仅如此，百度还打造眼底AI筛查一体机，使基层医疗机构具备眼底筛查能力，帮助人们更早发现和预防眼科疾病。百度AI眼底筛查系统可以帮助患者快速筛查包括糖网、青光眼、黄斑病等多种眼疾病。

在下午举行的主论坛上，百度董事长兼CEO李彦宏发表演讲，从语音交互、自动驾驶、智能交通、智慧城市、AI赋能行业等方面分享了百度在人工智能领域的最新研发及落地进展。

“小度在家”智能音箱

在大会现场，李彦宏和“小度在家”智能音箱进行了多轮流畅的对话。李彦宏表示，我们过去习惯的人和机器的对话是问一句答一句，问什么答什么，从不展开，搜索引擎也是这样的。可是刚才这种对话，问完了，它回答一个东西之后，又会挑起另外一个话题，有时候这个话题是相关的，有时候这个话题并不相关。我们人和人平时在交流的时候，恰恰就是这样的一种状态，说着说着可能就说到另外一个话题上来了。

AI公园

随后，李彦宏宣布，百度跟海淀区一同打造了全球首个AI公园，今天正式开放。海淀公园从此就变成了一个AI公园。

在海淀公园，无论是无人驾驶小巴车，智能跑道，还是小度智能亭，AR太极，今天我们让公园充满AI，未来我们会让整个世界充满AI。

与一汽红旗合作研发L4级别自动驾驶乘用车

李彦宏在演讲中分享了百度Apollo的最新落地信息：根据介绍，百度将与一汽红旗共同研发国内首款L4级别自动驾驶乘用车。

在谈及具体行动计划时，一汽集团董事长、党委书记徐留平表示，明年年底，这款新红旗自动驾驶汽车将会实现小批量生产，2020年年底实现大批量量产，首批开放城市将会有北京、长春等。

未来交通问题的解决要靠软件升级

李彦宏表示，光有智能的车是不够的，还需要有智能的路。在很多大城市，交通问题正带来巨大经济损失。据公开资料显示，纽约市每年因交通问题带来的损失折合人民币约2200亿。用同样的方法测算，北京市每年因交通问题造成的损失也高达1500亿人民币。

当前，国家在交通方面的投入每年超过10500亿人民币，而智能交通方面的投资却只有240亿，仅占2%。城市物理空间有限，不可能无限建设交通设施。未来交通问题的解决要靠软件升级。

百度正用AI思维做智能交通

演讲中，李彦宏明确提出：百度正在用AI思维来做智能交通。他认为，互联网思维解决交通是一个过时的思维。如果沿用互联网思维解决智能交通，无非就是根据地图上的一些打点，抽样来推测目前道路的状况，对一些红绿灯进行调整。这样的抽样并不能实时全面地反应情况。

AI思维则是用全量实时的数据来感知交通实际情况，城市每一辆车所在具体位置，每一个红绿灯口有多少辆车，这些车移动的方向等等。通过对这些情况进行全局调整，可以大幅度提升城市交通运营效率。

李彦宏表示，如果用互联网思维来做的话，红绿灯的这种智能调整大概可以节省10%到15%的等待时间；但是如果我们用AI的方式来智能调整红绿灯的时间的话，等待时间可以减少30%到40%。

百度AI城市

李彦宏认为，作为一个智能的城市不仅仅要有自动驾驶，不仅仅要有智能交通，它还是一个非常综合的大型工程。所以百度提出了AI城市的概念。

李彦宏宣布：百度AI城市解决方案将率先落地中国最具代表性的两个超级大城市：北京和上海。在北京，将通过“一网、一云、二中心”，以及城市管理、交通管理，安防应急，能源环保的应用落地，大幅度提升这个2000多万人口的超大型城市运行的效率，打造一个超级城市智能化治理的样板；在上海，则希望在那里探索更超前的自动驾驶，智能交通，智能综合治理以及工业升级，打造一个超前理念的未来智能新城。

AI赋能农业、医学等领域

另外，李彦宏展示了AI技术在农业、服务业以及医学方面的落地案例。

李彦宏在演讲中以一个辽宁盘锦农民的实际案例，展现基于AI遥感智能监测病虫害，完成精准科学用药，农药使用量降低50%，不仅大幅度降低投入、保障产量，也使消费者更安全，环境污染环境污染也会变少。在他看来，农业AI化是大势所趋。

李彦宏还通过视频展示了无人自主挖掘机，他表示，无人自主挖掘机不仅可以大幅度降低人力成本、提升工程收益，更将解放人力、激活产业。

在医学方面，李彦宏介绍了中山大学与百度合作开发的AI眼底筛查系统，根据介绍，通过在肇庆基层医院的应用，符合专业眼科医生诊断思维，临床效果很好。未来在基层、偏远地区会有非常大的应用前景和社会价值。

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