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滴滴在浙近半区域无经营许可:宁罚款 不合规注册

2018-08-28 15:55:40  浙江日报    参与评论()人

不注册宁可非法营运交罚款?

在不少受访者看来,出现这一状况,和互联网等新经济兴起初期相关法规滞后有一定关系。当初正是因为没有相关法规制约,“滴滴”等平台依托深厚的互联网背景,在法规夹缝中拓展出了网约车市场,打破了出租车行业的垄断,方便百姓出行,也促进了出租车行业的发展。但在国家出台规范了网约车管理的相关规定后,“滴滴”却依然在部分城市以当初市场开拓时期的老办法闯变化后的新的网约车市场,不理会部分城市对网约车的管理。

比如,此次事发地温州相邻的台州运管部门透露,滴滴平台至今还没有在台州注册许可,台州范围内“滴滴”至今属非法营运,“滴滴”当中的大部分车辆和人员都没有经过审查。

难道在台州等地的网约车企业注册许可很困难吗?台州运管表示,目前有三家网约车平台在台州有落地许可,还有三家目前在申报;台州运管部门曾多次找滴滴出行约谈,但是“滴滴”方面消极回避,至今未办理合法手续。

为制止非法营运,去年以来,台州市运管部门已经处理了一千多辆非法网约车,每辆车罚了1至1.5万元不等的罚款,不定时约谈滴滴公司要求尽快获取经营许可,并停止在台州所有业务,清退不合规人员和车辆。

但台州运管表示,对台州的“滴滴”只能进行路面查处和约谈滴滴公司,切断网络的权限并不具备,因此效果有限。而按照“滴滴”的惯常做法,因平台未取得营运资质受到处罚的网约车,罚款平台是可以报销的。

对此,省运管的相关人士表示,显然罚款对非法运营的网约车和滴滴没有形成有效制约。为此,相关方面也在考虑对黑车司机列入失信名单,对非法营运的网约车平台,联合工信部门进行限制,比如APP下架等,限制其经营。

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