家住南湖片区的市民罗先生在梅苑小区公交站附近上班，他称，除非是刚好遇到公交车进站，否则他会直接选择乘坐“摆渡车”。摆渡车的价格只比公交车贵一元，但不用等车、保证有座位、不用到站停车，还可以直接到达目的地。他认为，“摆渡车”既方便了乘客，也让司机赚了钱，互惠互利。
“不管别人多愿意坐，我是不会坐的。”市民刘先生对“摆渡车”持强烈的抵制态度。他认为“摆渡车”很不安全，“他们抢占了公交车站，公交车无法进站停车，得在路中间上下乘客。公交车万一被后面车辆追尾了怎么办？乘客万一被过来的其他车撞到了怎么办？”
公交
经常遭遇“被违停”
“可能我们才是最大的‘受害者’。”320路线长张进说，文安街梅苑小区是他们客流量最大的途经站点之一。该站点位于地铁站附近、周边有众多商铺、邻近长途客运枢纽，常有各种车辆停靠在公交站附近，这些车遮挡站点、阻挡乘客乘车，导致公交车到站时只能顺次停在其后方，有时还被迫停在马路中央。因为其他车辆占用公交车站，他们不止一次接到关于公交车辆不按规范靠站停车的投诉。
管理
拼车可以，揽客违规
对于“摆渡车”倚靠公交站揽客的行为，武汉市客运出租汽车管理处的工作人员回应称，在公交站沿线无专用载客区域时，出租车遇到乘客在公交站叫车，可允许出租车在公交站附近即停即走，但停车揽客肯定属于违规行为。而对于出租车司机利用网约车软件进行拼车服务，工作人员称传统意义上，出租车司机在未征得乘客同意的情况下要求乘客拼车，属于强制拼车的违规行为，一旦查实将面临处罚。然而，出租车司机利用网约车平台进行拼车，乘客在上车前就已知拼车情况，此类拼车属于乘客需要而非司机强制。
原标题：伦敦摆渡车起火 现场浓烟滚滚造成全部航班停飞央视网消息：30号，在英国伦敦斯坦斯特德机场，航站楼外等候区内的一辆摆渡车突然起火，虽然没有造成人员伤亡，但摆渡车被完全烧毁，航站楼外立面也遭受损毁
