当前位置:新闻 > 社会新闻 > 社会新闻更多页面 > 正文

宠物狗公务车兜风 网友:一人得道 鸡犬升天

2018-07-24 10:05:38  北晚新视觉    参与评论()人

原标题:宠物狗公务车兜风 网友:如此明目张胆?

近日,陕西榆林一名网友拍摄的一段视频引发热议。视频内容为,一辆贴有“公务用车”标识的小轿车在榆林市榆林大道中段行驶,一只宠物小狗头部探出车窗外“兜风”。

宠物狗公务车兜风 网友:一人得道 鸡犬升天

视频截图

据该网友介绍,他是一名出租车司机,视频拍摄于榆林大道附近的西铁家园小区附近,车内当时正副驾驶位置都有人。经榆林市机关事务管理局初步调查,这辆小轿车为佳县当地的公务用车。目前佳县纪委已就此展开调查。

贴有“公务用车”标识的轿车内,居然出现了一只宠物狗,这无疑突破了公众对于公务用车基本功能的想象。虽然目前此事的具体情况仍在调查之中,但仅凭这一细节,这辆公车涉嫌违规使用应该基本可以坐实。毕竟,不管如何,养宠物狗都属于私事,无论是搭便车,还是故意接送,恐怕都不合规。

2013年10月,中央纪委明确表示,将督促并要求条件成熟的地区和部门积极推行公务用车统一标识、GPS定位等制度。随即,多数地方都进行了跟进,让“公务用车”标识成为公车标配。而这次事件,无疑为当前的公车监督提出了现实警示,它一方面说明,尽管贴有统一标识,也不能低估部分公职人员违规使用公车的侥幸心理。

另一方面,公车违规使用以这种方式暴露,也说明,即便在贴有统一标识后,对于公车使用的监督也仍需强化。道理很简单,如果不是宠物狗把头探出窗外并被出租车司机发现,这辆贴有标识却可能被私用的公车,也很难引起注意,更遑论进入监督调查程序。

现实中,使用公车办私事,如接送亲属上下班、上下学等,是最常见的公车违规使用形式。但这些情况,除了出现在特定场所如学校,行驶在路上一般都不会被发现。而这显然也成为当前公车监督的一个现实漏洞。

公车统一标识,首先是要对公车使用者形成一种威慑,能够让他们注意自己的“身份”,在对车辆的使用上坚守界线。其次,则是方便社会监督。客观说,这一改革是必要的,也起到了明显的效果。一个直观的感受是,近几年有关公车违规使用的新闻确实少多了。当然,这与公车改革后公车数量的减少也不无关系,但还是不能因为某些贴有标识的公车“照样违规”,就否定贴统一标识的价值。事实上,这次公车载宠物狗被举报,正是因为宠物狗与公务车标识形成了巨大的反差。如果没有贴标识,恐怕就没有人会觉察到不对劲。

但这则新闻,既反映公车贴标识这项改革发挥了实际价值,也同时凸显出了其局限性。早在公车统一贴标识行动之初,就有人提醒,对于公车的监督不能完全依赖于“一贴了之”。比如,外界通过标识来监督公车,一般只能在特定时间(如节假日)、特定地方(如娱乐场所)以及特定情形(如这次载宠物狗)下发挥作用。像公车在路上正常行驶,公众很难发现到底有无违规使用。因此,统一贴标识后,有关公车的内部监督仍不可放松。如按中央纪委的要求,除了贴“公务用车”标识,还要给公务用车安装GPS定位,后面这项功能目前是否普遍启用了?或者说,安装后是否有严格的后台监管?

要彻底压缩公车违规使用的空间,注定只能依靠内外合力,单一路径难免留下漏洞。在这个角度言之,一则“公务车载宠物狗”的新闻,实则是对有关公车监督进行的一个严肃提醒。只有尽快堵上公车监督的各种漏洞,公车改革各项措施才能发挥最大的效用。

延伸阅读

北京8万公车贴标“亮身份” 非工作时段用车将自动报警

截至去年底,北京市完成了历时三年多的公车改革,市、区两级三类(党政机关、事业单位、国有企业)公务用车保有量削减近四成,年节约财政资金近3亿元。

宠物狗公务车兜风 网友:一人得道 鸡犬升天

为了接受社会各界监督,全市八万余辆公务用车全部统一了车窗标识,市民拨打“12345”举报的违规用车线索将直接转到纪检监察部门。今年年内,公务用车全部安装北斗定位终端,非工作时段用车将自动报警。

公务用车标识为椭圆形车贴,统一贴在车窗右下角,不同类别的车辆对应不同颜色标识。

“红色是党政机关,黄色是事业单位,蓝色是国有企业,绿色是企事业单位的生产经营和业务保障用车。”

市公车改革办相关负责人介绍,标识具有防伪功能,不易撕毁,且一车一编码。一旦标识损毁丢失,须及时向上级部门申请补发,不得无标出行。

北京日报(ID:Beijing_Daily)记者注意到,公务用车标识上不仅写有“北京公务用车”字样,还印有监督电话“12345”,市民发现公务用车违规违纪行为可进行举报,线索核实后将直接转递到市纪检监察部门。

除了外观上统一标识、易于识别,公务用车还将全部安装北斗定位终端,统一纳入全市公务车辆信息化管理监督系统。

宠物狗公务车兜风 网友:一人得道 鸡犬升天

事业单位公务用车车载终端集中安装

北京日报(ID:Beijing_Daily)记者日前在北京市政务服务中心地下停车场看到,多辆公务用车正在现场安装终端。工作人员将一个火柴盒大小的黑色设备装进车辆保险盒内,接上线路后再封装好。终端设备上除了印着“公务车辆定位监控设备”,还提示有“严禁拆卸、损毁,离线自动报警”字样。

安装了定位终端,公务用车的日常行为便全部置于系统监控之下。北京日报(ID:Beijing_Daily)记者在北京市公务车辆信息化管理监督平台的大屏幕上看到,电子地图实时显示着公车所处位置,每一辆车都能查询历史轨迹,进行路径分析。系统还具备“电子围栏”功能,车辆一旦驶出城区,或者驶入设定的敏感区域,非工作时段用车,系统都将会自动报警。

宠物狗公务车兜风 网友:一人得道 鸡犬升天

值得一提的是,信息化管理监督系统还具有大数据功能,可以多维度统计分析系统内各项数据,包括车辆使用统计、车辆维修统计、用车事由统计、违规实时告警、车辆燃油统计、车辆保险统计等。

市公车改革办相关负责人介绍:

“对公务车辆违规违纪行为监督只是第一步,更重要的是通过大数据平台,对车辆运行成本进行分析核算,为全市未来公车管理规则提供决策或调整依据。”

今年一季度,本市已经完成市区两级党政机关6915辆公车的车载终端安装工作,目前正在分期分批对全市事业单位和国有企业公务用车进行安装,全市八万余辆公务用车将在年内全部完成安装。

(责任编辑:崔凤璇 CN072)
关闭
 

相关新闻