因为通告是7月10日发出，因此建设单位可以在8月10日前来接受处理。
缺了啥手续？
未经市政部门批准
记者看到，这些假候车亭都是挖开了道路打桩固定的。而《合肥市市政设施管理条例》明确规定，单位和个人需挖掘城市道路的，应当经市政管理部门批准，领取道路挖掘许可证，交纳城市道路挖掘修复费，由市政管理部门组织施工。单位和个人采取非开挖技术穿越市政设施的，须具备相应的技术设备和施工方案，并经市政管理部门批准。
记者昨天从建设主管部门了解到，目前瑶海区所查出的数条道路上的违建公交站亭均没有进行相关的报批。
还有其它的？
新站区有三处疑似
此次45座违建的公交候车亭，都是在瑶海区范围内发现。
而合肥公交集团日前在全市范围内开展了排查，那么，其他区域有没有这样的违建候车亭呢？记者昨天了解到，包河区、蜀山区均未发现类似候车亭。而新站区则发现了三处疑似“假候车亭”。
新站区城管部门有关工作人员告诉记者，经过与公交集团的沟通，他们也发现了三处疑似没有办理审批手续的公交候车亭，现在正在进行核实，确认。
如果确认是没有办理审批手续的候车亭，新站城管也将发出通告，要求建设主体来接受处理。如果建设主体不来接受处理，也将进行强制拆除。
另外，记者从合肥公交集团了解到，公交集团还排查出庐阳区环湖北路、太和路、固镇路等道路22处站点的公交站亭并非市公交集团建设。不过，昨天庐阳区市政绿管办有关负责人告诉记者，这22处公交站亭情况与瑶海区的不太一样，不少是开发商代建道路时建立的，目前还没有移交。
到底谁建的？
相关部门还不知道
45座假公交候车亭到底是谁建的，也是很多读者关心的问题。不过，昨天合肥公交集团与城管、市政等多部门都表示，他们目前也不知道。合肥公交集团站牌公司只是猜测，因为候车亭上发布了很多广告，可能是广告公司所建。
