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新一轮PM2.5来源解析：在京柴油车成PM2.5最大贡献源(2)
北京市环保监测中心副主任刘保献介绍说，这要从“绝对贡献率”和“相对贡献率”两个角度来看待。从绝对贡献率来看，从2013年至2017年，机动车污染排放贡献确实下降了，降幅约为15%；但是，从相对贡献率的角度分析，根据此轮PM2.5来源解析成果，各主要源对PM2.5的贡献率均明显下降，尤其是燃煤，降幅最为明显。在这一背景下，移动源与其他污染源相比，其贡献占比相对上升了，从31.1%提高到45%，形成“移动源独大”的局面。统计显示，2017年北京年均PM2.5浓度为58微克/立方米，在这当中，移动源贡献了17微克/立方米。相对贡献率的上升，并不意味着过去几年的治理没有效果。文/本报记者王斌
(责任编辑：路子康 CN078)
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