“20多年来,这是我第4次南海科考航次,都是进行国际前沿研究。但前3次都乘坐外国的船,这次乘坐我国自己的船、自主研制的载人深潜器,亲眼观察到南海的海底,真为我国海洋科学技术发展感到骄傲。这趟海底的旅程,真像爱丽丝漫游仙境,我刚从仙境回来。”汪品先说。
南海是西太平洋最大边缘海,也是我国最重要的深海区。2011年,国家自然科学基金委启动了“南海深部过程演变”研究计划(简称“南海深部计划”)。该计划以“构建边缘海的生命史”为主题,以海底扩张到板块俯冲的构造演化为“骨”,以深海沉积过程和盆地充填为“肉”,以深海生物地球化学过程为“血”,在岩石圈、水圈和生物圈相互作用的层面,解读南海的“前世今生”。
“南海深部计划”执行8年来,吸引了全国30多个单位700多名研究人员参加,共设立了60个研究项目,组织实施了近地磁异常测量、主动与被动OBS观测、珊瑚礁与海山钻、沉积作用锚系、潜标与海底观测、三次大洋钻探、三个深潜航次等许多重要的海上科考活动。极大地促进了我国海洋科学与技术的融合发展,成为整合全国力量共同“向深海进军”的合作大平台。
据汪品先介绍,“探索一号”西沙深潜航次,是“南海深部计划”三个深潜航次中的最后一个,也是8年“科学长跑”的最后冲刺。今年底,“南海深部计划”即将收官,可望超额完成立项时所定的科学目标,使南海成为全球研究程度最好的边缘海,建立起我国在南海科学上的主导权。
“深海勇士”号载人深潜器是在国家863计划支持下、由国内近百家单位共同研制,先后突破总体设计与优化、大厚度钛合金载人舱设计制造、大深度浮力材料、低噪声深海推力器等一系列关键技术,去年成功进行海试,今年正式投入试验性应用。汪品先的此次下潜,也是“深海勇士”号第67次成功下潜。
原标题:今年以来,共和国至少已有十位两院院士逝世澎湃新闻记者从中国工程院方面获悉,中国工程院院士、中国工程设计大师容柏生因病医治无效,于2019年5月11日4时50分在广州逝世,享年90岁。
深海一号下水 青岛日报讯记者从自然资源部获悉,昨日,我国大洋调查利器,中船重工武船集团为中国大洋矿产资源研究开发协会打造的载人潜水器支持母船“深海一号”在武汉下水。
新华社洛杉矶4月29日电 专访:中国在全球生态文明建设中发挥日益重要作用——访美国国家人文科学院院士小约翰·柯布 新华社记者谭晶晶 檀易晓 “中国致力于走可持续发展道路,在生态保护方面力度大、举措实
李易峰在线追星 李易峰与Angelababy在北京一同出席“助力中国探月工程”的腕表活动。在活动最后的合影环节,李易峰化身迷弟,一个健步冲上去,留住了院士,求合影。