鲁振旺认为，同一款软件产品在不同平台上的价格，终究还是取决于软件开发者的定价策略。苹果肯定要抽成，这占其收入的很大一部分。至于价格差异取决于开发者是否愿意让利给用户，如果开发者不愿意让利，肯定有价格差异，如果苹果抽成后价格还与安卓一样，相当于开发者自身损失了一部分利益。
而对于此前网友反映的使用叫车软件存在安卓和苹果价格歧视的情况，鲁振旺表示，这或许与“大数据杀熟”有关。目前看来，打车这类费用未必会过滤抽成，其并不在苹果的统计数字里，苹果仅对下载软件本身包括对一些特殊应用的支付费用会抽成，但是作为一些商品本身苹果不会抽成。比如用苹果手机在淘宝上买东西，苹果不可能抽30%。所以，打车费用是作为一个商品使用，而不是作为一项特殊的下载软件，不存在苹果和安卓的差异，而是在于老客户和新用户的差异，可能越老的用户定价越高。（记者杨博宇）
人民网北京3月25日电（孝金波 王亚静）近日，有网民测试发现，同一段路程，打车软件对两部手机的报价却不一样，老用户比新用户的价格高。“滴滴出行”称，“从未有过任何‘大数据杀熟’的行为”
22岁女子打车被害，被杀后藏尸烧烤店冰柜内。滴滴公关回复上游新闻记者称，打车被害女子小欧叫了一辆滴滴快车属实，但接单司机接小欧时并没接到。小欧的哥哥妹妹小欧性格温顺，是一家健身房的前台。
