问讯服务：人工问讯台被智能软件代替
广州南站规模庞大，建筑面积相当于数十个标准足球场，在车站内找各种设施和入口往往会让人晕头转向。为此，广州南站开放了基于蓝牙技术的室内导航和交通查询等服务，只要在微信中关注“智慧广州南站”的公众号，即可轻松实现室内问询等服务。
以往，乘客在春运人潮涌动的北京站寻找服务人员进行咨询，通常十分困难。如今，旅客在北京站打开手机蓝牙功能，通过微信“摇一摇”便能打开一个服务页面，可进行候车室导航、正晚点查询、遗失物品查找、呼叫轮椅服务和“小红帽”搬运等。点击候车室导航，软件还会自动生成一条最优路径，指示乘客找到候车室。
“微信‘摇一摇’操作简单、不占用手机资源，乘客离开车站就可结束服务。”北京站宣传科科长马建福说，这种智能化服务不仅能够提高大客流期间的服务效率，还增加了春运服务的互动体验感，使旅途更有趣味。
据北京站介绍，这种导航服务主要采用iBeacon蓝牙定位技术，旅客只要进入车站范围，通过“摇一摇”就可以实现人机互动。
买票排队：12306加入“异步交易排队”技术维护购票公平
目前，不少人用抢票软件购买火车票，这一现象引发了对于公平的争议。记者从铁路部门采访了解到，热门线路的热点时段出现“一票难求”是总体运力不足造成的。为了维护购票的公平和秩序，12306系统对抢票软件做了一定的防范，避免其对系统的稳定运行造成影响。
中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生介绍，今年12306的购票流程中加入了“异步交易排队”技术，目的就是让网络售票更公平。
用形象的比喻就是，12306是个巨大的售票平台，不能同时让上百万购票者挤向一个窗口。而是要在其中开设N个售票窗口，每名购票者的信息在窗口前排队。你的信息在哪个窗口排，要依据一定的算法，然后跟着队伍有秩序地依次向前。
央视网消息 （记者王甲铸 何川）2月1日，为期40天的2018年春运拉开大幕。记者采访发现，与过去相比，进入新时代的铁路春运正在发生历史性巨变。铁路春运已经不仅仅是要旅客“走得了”，更要旅客“走得好”
2月1日0点13分，北京站到重庆北站3603次列车的乘客王刚第一个走进站台。他乘坐的3603次作为首趟增开的列车将于0点52分开车，而这也标志着2018年北京铁路春运大幕正式拉开。
