记者从上海海上搜救中心了解到,截至3日下午4时,在吴淞口锚地沉没的“长平”轮上10名失踪人员仍未找到,沉船的打捞准备工作正在进行。
3日,记者跟随吴淞海事局船只前往搜救现场,风浪让记者难以站稳于船头,中午时分,现场潮高302厘米,水温升高至10摄氏度。
打捞船现场定位沉船,在事故发生地,事故船只露出水面的桅杆清晰可见。
打捞船在沉船现场水域布场,沉船船艏已穿妥一根钢丝,待进一步探摸明确水下情况后制定打捞方案。东海航海保障中心“海巡167”轮完成布设沉船应急示位标。
“东南起12”轮潜水员罗崽力中午下水探摸,在“长平”轮二舱的尾部、右舷处发现一个约2米乘2米的大洞,“这就是导致沉船的直接原因,因为水流太急,我们撬开了舱门,但进不去舱内。”罗崽力说。
现场海事局一位工作人员说,4平方米的大洞迅速就会涌进1吨水,他转述一名获救船员的回忆说,“只是把衣服放上衣架的一瞬间,水就已经在脚底下。”
下午2时,随着搜救范围不断扩大,事发点周围肉眼可见的船只不到10艘,东海救助局派出的直升机也越飞越远。
“目前第一要务还是搜救船员。”吴淞海事局局长黄建伟说。
“海巡0103”等7艘海巡艇、东海救助局“东海救204”轮和上海海警总队“海警31018”轮正在现场搜救,“东南起12”轮等3艘打捞船、“环生1”轮等5艘清污船在现场处置。东海救助局直升机B-7356上午赴现场开展搜寻2架次。
上海海上搜救中心2日夜间11时39分接报,载有钢材的“长平”轮在吴淞口锚地沉没。经吴淞水上交通管理中心系统回放,轮载钢材5000吨,由营口至上海的“长平”轮起锚后与锚泊散货船“鑫旺138”轮(载卷钢)曾发生碰撞。“长平”轮上共有13人,目前3人已获救,其余10人仍在搜救之中。
新华社布拉柴维尔4月16日电(记者王松宇)金沙萨消息:刚果(金)地方官员16日说,位于该国东部的基伍湖15日夜间发生沉船事故,目前已造成20人死亡,另有数十人下落不明
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