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数百万人阅读、主流美媒转发:这篇中印对比,火了!

2017-12-15 11:50:19    环球时报  参与评论()人

▲图为2013-14年印度不同领域承担的电价

3、劳工素质和成本:在这位印度CEO看来,印度的劳工市场存在着严重的两极分化:要么是工资要价很高的高级技工,要么是缺乏基本技术水平,还特别难以管理的无技能人员,甚至这些人常常不通知工厂方面就擅自休假或离职了。他认为这与印度的劳动技术培训缺乏有关,而中国因为劳动技术培训要做得更好、劳工素质更高,所以企业用较低的成本也能雇佣到可靠的劳工。

▲图为劳工短缺问题最严重的部分国家,其中印度排第二

4、交通成本:印度的道路状况很差,所以从印度的北方向南方运送货物往往需要一周甚至更长的时间,而且有些时候不论是时间成本还是运输成本都比从中国深圳发货到印度的加尔各答港还慢还贵。这位印度CEO强调说,时间就是金钱。如果印度的交通也能向中国那样便捷,让工厂生产的货物可以在几天内就抵达市场,才能大大节省印度制造的成本。

5、行政成本:除了这些基础设施和人力成本方面的问题,这位印度CEO还认为印度的法律法规也在给制造业增加不必要的成本,比如在印度不论是新开工厂还是改善原有厂房,即便按合法的流程去走都要花费不少时间和金钱去填写大量的表格和疏通“关系”。而且印度各邦之间还存在着其他的行政障碍,会进一步导致产品的运输被拖延。所以,他认为除非印度废除目前涉及工业和劳工的各项法律,印度工业遭遇的腐败、低效和重重延误的问题就会持续下去。

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