万米载人潜水器球舱课题组副组长 王鼎春：钛的材料来说，基本上每年的腐蚀就是0.00几毫米来定量。
另外，要克服深海压强，钛合金不仅强度高而且具有弹性，可以在下潜和上浮的过程中，保持硬度不变形，给潜航员提供安全的空间。除此之外，科研人员还大胆推翻原有的设计。之前国外的载人球舱使用的都是瓜瓣焊接，也就是先制造西瓜瓣，再焊接为一个整球，不仅焊缝多，工期长，而且安全性方面有待提高。万米潜器使用半球焊接，减少了焊缝数，工艺更难，但是可靠性显著提高。
宝鸡钛业股份有限公司总经理 贾栓孝：这么大这么厚的一个材料，也是第一次做这么大的球。对我们国家来讲，从材料制备到成型，都到极限了已经。
