中国汽车工业协会数据显示，今年1月份至7月份，中国品牌乘用车共销售561.9万辆，占乘用车销售总量的43.5%，市场占有率继续稳步提升。其中，SUV市场占比高达近六成，力压合资品牌。根据国际权威调查机构J.D.Power的数据，2016年中国品牌新车品质与国际品牌之间每百辆车问题点数差距，已由2000年的396个缩窄到2016年的14个。这意味着，自主品牌与国际品牌的总体差距正在进一步缩小，自主品牌的质量水平正在赶超国际品牌。
汽车是一个国家工业综合实力的代表产品，承载着中国制造从低端迈向中高端的梦想。当前，我国汽车产业正在艰难追赶德、日、美等汽车强国，处于由大变强历史机遇期和关键期。如果自主品牌在砥砺奋进中，遭遇国内舆论的挑战，将是外国资本力量求之不得的。因此，不能因一起超速酒驾引发的交通事故而否定自主品牌汽车的进步。（作者：杨忠阳 来源：经济日报）
