此外，郑州铁路局联合郑州国际陆港公司实施“运贸一体化”战略，创新“互联网+”模式，建立“郑欧商城”电商平台和线下实体展销体验中心，引进50余家企业入驻，进口货源可谓种类繁多、琳琅满目，“线上+线下”销售模式，在一定程度上也保障了回程中欧班列（郑州）趟趟“爆仓”运行。
“来自英国母婴产品、德国啤酒、汽车、西班牙火腿、哈萨克斯坦面粉、白俄罗斯牛奶等抢手‘海淘货’，全程货源直采、冷链运输，保证了质量可控，销售平价，让中欧企业和当地百姓真正享受到了‘一带一路’建设带来的实惠。”郑州铁路局圃田车站货运负责人陈哲说。
随着中欧班列（郑州）运货品类增加，客户需要更多的适应货物装载的集装箱。郑州铁路局郑州车务段联合郑州铁路集装箱中心站与郑州国际陆港公司加强合作，一方面投入资金购置冷藏箱，另一方面加强研发，研制挂衣箱、开顶箱、分层箱等特种集装箱。
丝绸之路绵亘万里、延续千年，中欧班列（郑州）成为河南省、郑州市对外开放的靓丽名片，郑州铁路局在为河南经济区发展、郑州国家中心城市建设中发挥着举足轻重的作用。随着中欧班列（郑州）密集化开行，依托“一带一路”战略和“米”字型高铁建设，未来郑州作为河南经济发展的前沿高地会越来越具有国际竞争力。
郑州铁路局也在开行和服务中欧班列(郑州)的过程中，积累更多的经验、打造更多的精品、创造更大的财富。(通讯员：栗璋鹏)
