另外就是应急设备请不要触碰和阻挡。“飞机因为机型不同，氧气瓶和灭火器的放置位置不同，有的乘客把行李箱堵在那里，一旦有火情或有生病乘客需要灭火器或吸氧设备，会很不方便拿。”
邹燕还告诉记者，在非紧急时刻，有乘客还曾经把座椅下面的救生衣拿出来打开或带走，还有好奇的乘客会拿出救生衣充气。飞机上配备的专用救生衣，是预备飞机发生紧急情况于水上迫降时，提供给乘客保命用的。并且，这些专用救生衣属于一次性使用设备，一旦取出打开即无法再次使用。
航空公司规定要严守
空客（北京）工程技术中心的工程部门经理鹿志兴博士是个专业的飞机工程师，他非常认真严肃地提醒乘客，“千万别往发动机投异物或离发动机太近，这绝对不是闹着玩儿的小事。”
因为异物对发动机的影响是非常大的，后果非常严重。当发动机开始工作的时候，异物可以影响发动机的核心部件，并可能对高速运转的叶片造成损伤，使发动机无法正常工作。
鹿志兴博士还提示乘客：“飞机各种结构均有承载极限，我们在乘坐飞机时，要严格遵守航空公司规定和机组人员的安排，只有这样才能保证飞行过程的安全。就连行李架，也是有承重上限的，咱们要按规矩来。”
鹿志兴博士还强调，很多乘客不理解，为什么笔记本电池、充电宝等不让托运而让随身带，因为你托运的行李在货舱，货舱里一旦起火，不易被发现，不像客舱里起火，比较容易被发现，但货舱容易着了大火还不知道，所以非常危险。
但鹿志兴博士也给乘客们吃了颗“定心丸”：“目前飞机的安全性比30年前提高了10倍，坐飞机比坐汽车安全22倍，飞机是最安全的公共交通方式。而以我们空中客车公司来说，每天就有数以万计的工程师时刻工作在飞行安全的第一线。”
